柴油皮卡怎么装发动机护板

‘壹’ 安装发动机下护板，需要在车的底部钻孔吗

不需要的，所有的车其实副车架那里都设计了安装护板的螺丝扣，只是大部分厂家把这个配置省掉了而已。买发动机下护板都是送护板螺栓的直接用扳手装上就可以了。

汽车安装下护板的好处：
1.
其最最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。
2.
再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还不会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。
3.
新车没有安装护板，主要是考虑成本方面，所以就简化，不给安装金属制的，多数使用塑料制的半截护板，意思一下，在水箱的下部作为简单的防护
。
4.
自动挡的尽量不建议安装护板，但是又怕某时磕碰到变速器，造成大的机械事故。自动挡的护板最好是多钻一些散热的小孔，这样可以解决变速器散热不良带来的负面影响。

‘贰’ 汽车底盘护板怎么安装

它是专用的一个车一个样子，装法都差不多。

‘叁’ 东风风光370护板的安装方法

东风风光370汽车护板的安装方法：专用的汽车发动机护板都有对应固定锁螺丝的位置，只需相应的把螺丝装上护板即可完成安装。

汽车的发动机护板多种多样，需要了解所需护板的特点，在根据自身汽车的类型需求，即可正确选择护板。发动机护板的特性不同，材质种类也相应的不同，特性不同。

经常在城市道路行驶的汽车，由于路况好，没有必要安装发动机护板。若汽车经常行驶在坑洼、石子、泥沙、雨水多的路面，则可考虑安装发动机护板。

(3)柴油皮卡怎么装发动机护板扩展阅读：

东风风光370汽车发动机护板的作用如下：

1，防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

2，弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

‘肆’ 怎样安装丰田锐志发动机下护板

安装发动机护板有好处，但是也有可能有隐患。所以是否选择安装发动机护板，具体看使用情况。

发动机安装的好处：

车辆在日常行驶过程中，车轮会卷起地面的杂物，比如泥沙、雨水等等。这些东西都有可能会对汽车底盘裸露出来的零部件造成一定的腐蚀。针对这些零部件的保护，安装上发动机护板可以避免这些零部件的损耗。

发动机安装的隐患：

因为汽车在设计的时候，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。

‘伍’ 汽车发动机护板怎么拆

今天和大家分享如何拆卸瑞纳的发动机下护板，方便后续的拆装和检修，希望对有需要的小伙伴有所帮助。

工具/原料

• 10#工具

• 瑞纳

方法/步骤

• 1

  瑞纳发动机下护板分为左侧护板和右侧护板（这里的左右是按照坐在车内位置为参考方向），右左右两侧护板共同组成为底盘部分区域遮挡泥沙；首先将车辆举升，将中间区域的两颗固定螺丝拆除。

  

注意事项

• 安装的时候需要注意，左侧护板在下面，右侧护板在上面。

‘陆’ 中兴柴油皮卡安装好发电机皮带示意图

调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

(6)柴油皮卡怎么装发动机护板扩展阅读：

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

‘柒’ 怎样安装汽车发动机下护板

你打算自己安装的话 建议去修理厂或者是维修店 都一样 只要不去4S店 里面是比较抠门的 价格贵，发动机护板有几种厚度你可以自己去选择 购买 最好自己先去购买 在去附近的修理厂换，安装费大概30元左右，还有就是看你的车底是怎么样的一个构造 因为换护板时候 有些地方如果搞的不好，可能护板装上后 护板离地面比较近，从而有时候会碰到东西。

‘捌’ 汽车发动机护板问题~

讨论这个问题之前，咱们先看一下发动机护板的功能。
其实，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。
所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。
所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖头瓦块抗衡。
我当初安装的是树脂的，当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的。
树脂的优点：
1，不会生锈，护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好，很容易生锈，反倒会是一块心病。树脂护板绝对不会有这个问题。
2，重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。
3。韧性好，既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头，而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多。
4.这位兄弟说的没错，一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害，发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上，安全性就无法保证了。
这就是为什么我选择树脂护板的原因。
提醒楼主，买的时候不要图便宜，要买质量好的。否则，质量差的容易老化，冬天容易变脆，温度低时韧性会下降。
希望能帮到你。

‘玖’ 安装发动机下护板对车有影响吗

首先来说不同的车辆有不同的底盘结构，也有不用的安全设计，有些车辆发动机下方并未采用底盘护板，其目的是为了在车辆受到巨大撞击的时候，可以使发动机顺利下沉，以免发动机被压缩进座舱内对车内乘员造成伤害。不仅如此，没有发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机来散热。
但是没有底盘护板的车辆在走复杂路况的时候，发动机和变速箱的下部容易受到砂石的撞击，或者走坑洼路面的时候直接地面直接撞击油底壳，时间长了就有可能对发动机外壳造成损害，严重还有可能导致油底壳破损漏油，而安装底盘护板就能很好的解决此问题。由此看来安装底盘护板有利有弊。
现在市面上的底盘护板大致分为两种，一种是塑料或树脂护板，还有一种就是金属护板，如果你想要安装护板，就得先知道这两种护板有什么优缺点。首先来说一下塑料护板，大部分分车型原厂带的发动机护板就是塑料护板，它的主要作用第一就是在行驶中减少底盘乱流，使得车辆风阻更小，噪音也更小；第二，就是咱们刚才说的，避免行驶中路面的砂石飞溅对发动机造成伤害。
有很多人觉得塑料护板太脆弱，一撞就碎，有和没有一样，于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶，金属护板真的没有必要，如果车辆发生正面撞击，钢制护板由于比较结实，阻碍了发动机下沉，那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外，咱们家用车一般都讲究经济性，钢制护板无疑会加重车头部分的重量，也会在一定程度上增加油耗。
那么金属护板真的没用么，当然不是了，有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上，有很多越野爱好者喜欢跋山涉水，那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击，那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。
综上所述，个人建议如果经常行驶在公路上，不用加装底盘护板也无所谓，对车辆的影响并不大，还省钱，如果非要装就装一块塑料护板就好了，如果4S店推荐加多少钱换一块金属护板千万不要上当，他们其实就是为了挣钱而已。如果你经常行驶在比较恶略的路况，那么就建议您安装一块金属护板，这样吧能够更好的保护发动机。

‘拾’ 买车送的护板是装在哪里

买车送的护板是装在汽车底部保护发动机的。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

综合地来说，为汽车的发动机安装一个护板还是有很大的好处的，至少在道路上不用担心自己的发动机会受到损害，开车还得小心地行驶。在安装护板的时候也是可以结合自己的情况，选择适合车辆的塑料护板或者是钢板，为今后出行增加一份保障。