柴油皮卡缺水高温有什么后果

㈠ 柴油发动机严重缺水会出什么故障

您好，最坏是活塞融化，抱缸！如果发现水温过高，千万不要立即熄火，最好怠速5分钟左右再熄火检查原因！然后看是否缺水！检查节温器是否能打开！或上/下水管堵塞！如果水箱里没有水了 汽缸垫就会损坏 就是汽缸垫上的水道油道和气道的互流 机油流进水箱 水流进发动机机油里 然后瓦和气门会出现比较大的异响 再然后会导致抱轴的情况 就是由于热胀冷缩造成的曲轴凸轮轴无法转动 然后如果温度很高的话气门油封也会出现损坏
总之高温对发动机的影响是不好的 最好经常检查水箱里面的水是否充足

㈡ 柴油机因缺水而高温熄火,对发动机影响大不大

高温会是发动机粘缸导致熄火,粘缸就是活塞温度过高粘到气缸上了,一般高温会造成缸垫的损坏

㈢ 柴油车发动机缺水运行会出现什么后果

您好，最坏是活塞融化，抱缸！如果发现水温过高，千万不要立即熄火，最好怠速5分钟左右再熄火检查原因！然后看是否缺水！检查节温器是否能打开！或上/下水管堵塞！如果水箱里没有水了 汽缸垫就会损坏 就是汽缸垫上的水道油道和气道的互流 机油流进水箱 水流进发动机机油里 然后瓦和气门会出现比较大的异响 再然后会导致抱轴的情况 就是由于热胀冷缩造成的曲轴凸轮轴无法转动 然后如果温度很高的话气门油封也会出现损坏 总之高温对发动机的影响是不好的 最好经常检查水箱里面的水是否充足

㈣ 柴油发动机高温的后果。

最坏是活塞融化，抱缸！如果发现水温过高，千万不要立即熄火，最好怠速5分钟左右再熄火检查原因！然后看是否缺水！检查节温器是否能打开！或上/下水管堵塞！

㈤ 柴油机因缺水而高温熄火,对发动机影响大不大

柴油机缺水温度高熄火对发动机影响非常大。高温使活塞澎涨过大与缸套之间没有间隙活塞不能运动就会熄火。活塞会拉伤或熔化粘连，活塞环和缸套会严重磨损或拉伤。缸盖和机体会变形或炸裂。温度过高机油粘度过低会对各运转部件得不到良好的润滑造成严重磨损。

㈥ 发动机缺水以后高温的时候再加水会有什么后果

让缸体炸裂，缸盖变形，缸垫子撕裂。

1、发动机功率下降。当汽车在气温35°℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压降低，发动机功率下降。

2、油耗上升。发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽压力下降，油耗上升。

3、机件磨损。润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。

㈦ 柴油机因缺水而高温熄火,对发动机影响大不大

摘要 1、发动机缺水高温导致熄火的后果。导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；会导致发动机燃烧不正常，容易产生爆燃，发动机动力下降；使发动机的各部件材质形成热衰减，其次对发动机各部件的间隙也有所影响。

㈧ 柴油车发动机没水运行会出现什么后果

1、轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可，问题不是很大；
2、中度缺水会引起发动机动力严重下降，紧接着就是汽缸垫被冲，（俗称冲汽缸床）这种情况就要动发动机了，更换汽缸垫及其他损换零件。
3、严重缺水，经过前两个情况以后发动机如果仍然得不到良好的冷却，过多的热量是发动机内部机件急速膨胀，由于汽缸壁与活塞，连杆与曲轴装配间隙间隙较小，过大的膨胀量将两者紧紧连接，这时候摩擦继续产生热量使得机件进一步膨胀，最后将是重大机务事故。（拉缸或者抱轴）这样的机务事故一般严重的需要镗缸或者更换缸套，甚至发动机报废。
以上的分析仅仅是针对小负荷与中等负荷讨论，如果楼主的车是在大负荷或超负荷工况下运行，那么后果可能比这个要严重。

㈨ 柴油车缺水粘缸了息火后再次启动能有什么后果

16人力车，22机动车，15摩托车，4自行车，7单车，柴油车缺水粘缸了息火后再次启动能有这个后果。