⑴ 如何分类耐油性的橡胶密封件材料
如何分类耐油性的橡胶密封件材料?按耐油性能分类的橡胶密封件材料可以分成极性橡胶与非极性橡胶材质,以下东晟密封件告诉您橡胶密封件材质中,哪些密封橡胶材料是属于耐油特性,哪些材料是不耐油!
一、橡胶密封件按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,CSM,FKM,ACM,AEM,FMVQ,CO,PUR。
二、不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。
三、分析耐各种油性的橡胶密封件材料及特点:
1、耐燃油性:FKM氟橡胶密封件和FMVQ氟硅橡胶密封件对燃料油的抗耐性是最好的其中,氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差,NBR丁晴橡胶密封件材质的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高,氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
2、耐混合燃油性:FMVQ氟硅橡胶和FKM氟橡胶密封件材质对混合燃料油的抗耐性最好,其次丙烯酸酯橡胶的耐混合燃油性最差,NBR橡胶密封件材质的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高;含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。
胶种汽油/甲醇85/15 平均溶涨度(54度)/%汽油/乙醇85/15平均溶涨度(54度)/%
3、耐矿物油性:NBR丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶密封件材质,丁其耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高,但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
4、耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油,增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。
⑵ 聚乙烯和聚丙烯比较耐油性,哪个更好
聚丙烯
物理性能:聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物,密度只有0. 90--"0. 91g/m3,是所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定,在水中的吸水率仅为0. 01%,分子量约8万一15万。成型性好,但因收缩率大(为1%~2.5%).厚壁制品易凹陷,对一些尺寸精度较高零件,还难于达到要求,制品表面光泽好,易于着色。
力学性能:聚丙烯的结晶度高,结构规整,因而具有优良的力学性能。聚丙烯力学性能的绝对值高于聚乙烯,但在塑料材料中仍属于偏低的品种,其拉伸强度仅可达到30 MPa或稍高的水平。等规指数较大的聚丙烯具有较高的拉伸强度,但随等规指数的提高,材料的冲击强度有所下降,但下降至某一数值后不再变化。
温度和加载速率对聚丙烯的韧性影响很大。当温度高于玻璃化温度时,冲击破坏呈韧性断裂,低于玻璃化温度呈脆性断裂,且冲击强度值大幅度下降。提高加载速率,可使韧性断裂向脆性断裂转变的温度上升。聚丙烯具有优异的抗弯曲疲劳性,其制品在常温下可弯折106次而不损坏。
但在室温和低温下,由于本身的分子结构规整度高,所以抗冲击强度较差。聚丙烯最突出的性能就是抗弯曲疲劳性,俗称百折胶。
耐热性能:聚丙烯具有良好的耐热性,制品能在100℃以上温度进行消毒灭菌,在不受外力的条件下,150℃也不变形。脆化温度为-35℃,在低于-35℃会发生脆化,耐寒性不如聚乙烯。对于聚丙烯玻璃化温度的报道值有一18qC, 0qC, 5℃等,这也是由于人们采用不同试样,其中所含晶相与无定形相的比例不同,使分子链中无定形部分链长不同所致。聚丙烯的熔融温度比聚乙烯约提高40一50%,约为164一170℃, 100%等规度聚丙烯熔点为176℃。
化学稳定性:聚丙烯的化学稳定性很好,除能被浓硫酸、浓硝酸侵蚀外,对其它各种化学试剂都比较稳定,但低分子量的脂肪烃、芳香烃和氯化烃等能使聚丙烯软化和溶胀,同时它的化学稳定性随结晶度的增加还有所提高,所以聚丙烯适合制作各种化工管道和配件,防腐蚀效果良好。
电性能:它有较高的介电系数,且随温度的上升,可以用来制作受热的电器绝缘制品。它的击穿电压也很高,适合用作电器配件等。抗电压、耐电弧性好,但静电度高,与铜接触易老化。
耐候性:聚丙烯对紫外线很敏感,加入氧化锌、硫代二丙酸二月桂酯、碳黑或类似的乳白填料等可以改善其耐老化性能。疏水参数计算参考值(XlogP):3.32、 氢键供体数量:03、 氢键受体数量:34、 可旋转化学键数量:15、 互变异构体数量:6、 拓扑分子极性表面积(TPSA):29.5避免强氧化剂,氯,高锰酸钾密闭,阴凉干燥处保存,确保有良好的通风。
特点:无毒、无味,密度小,强度、刚度、硬度耐热性均优于低压聚乙烯,可在100℃左右使用。具有良好的电性能和高频绝缘性且不受湿度影响,但低温时变脆,不耐磨、易老化。适于制作一般机械零件、耐腐蚀零件和绝缘零件。常见的酸、碱等有机溶剂对它几乎不起作用,可用于食具。
聚丙烯具有许多优良特性:
增强聚丙烯管材1、相对密度小,仅为0.89-0.91,是塑料中最轻的品种之一。
2、良好的力学性能,除耐冲击性外,其他力学性能均比聚乙烯好,成型加工性能好。
3、具有较高的耐热性,连续使用温度可达110-120℃。
4、化学性能好,几乎不吸水,与绝大多数化学药品不反应。
5、质地纯净,无毒性。
6、电绝缘性好。
7、聚丙烯制品的透明性比高密度聚乙烯制品的透明性好。
它有很多优点但也有缺点:
1、制品耐寒性差,低温冲击强度低。
2、制品在使用中易受光、热和氧的作用而老化。
3、着色性不好。
4、易燃烧。
5、韧性不好,静电度高,染色性、印刷性和黏合性差。
聚乙烯
聚乙烯和聚丙烯比较耐油性,聚乙烯会更好点:
⑶ 三元乙丙橡胶耐油吗
三元乙丙橡胶耐油。
三元乙丙橡胶与其他常用的通用橡胶或特种橡胶相比,优势如下:
1、性价比高,生胶密度只有0.86~0.90kg/m3,是生胶密度最轻的常用橡胶;且可大量填充以降低胶料成本。
2、优异的耐老化特性,耐天候、耐臭氧、耐日光、耐热、耐水、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射等老化性能,在与其他不饱和的二烯类橡胶如NR、SBR、BR、NBR、和CR等并用时,EPDM可起到高分子抗氧剂或防老剂的作用。
3、优异的耐化学药品特性,耐酸、碱、洗涤剂、动植物油、醇、酮等;杰出的耐水、耐过热水、耐水蒸气性能;耐极性油性能。
4、优良的绝缘性能,体积电阻率1016Q·cm、击穿电压30~40MV/m、介电常数(1kHz,20℃)2.27。
5、适用温度范围广,最低使用温度-40~-60℃,可长期在130℃条件下使用。
(3)什么材料耐油性好扩展阅读:
结构特性:
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,在进行共聚物反应时,仅有一个活性大的双键参加反应,而剩下的另一个活性较小的双键保留在共聚物分子链上成为不饱和点,供硫黄硫化使用。
橡胶成份:
天然橡胶是由胶乳制造的,胶乳中所含的非橡胶成分有一部分就留在固体的天然橡胶中。一般天然橡胶中含橡胶烃92%-95%,而非橡胶烃占5%-8%。由于制法不同,产地不同乃至采胶季节不同,这些成分的比例可能有差异,但基本上都在范围以内。
蛋白质可以促进橡胶的硫化,延缓老化。另一方面,蛋白质有较强的吸水性,可引起橡胶吸潮发霉、绝缘性下降,蛋白质还有增加生热性的缺点。
丙酮抽出物是一些高级脂肪酸及固醇类物质,其中有一些起天然防老剂和促进剂作用,还有的能帮助粉状配合剂在混炼过程中分散并对生胶起软化的作用。
⑷ 请问高分子材料的耐油性和其内部什么有关系!普通塑料和橡胶的耐油性,怎么比较请详细回答!
分子的极性有关, 通常的油类为非极性的, 根据相似相容原则,如果高分材料分子链中带有极性基团, 则耐油性好,比如丁腈橡胶,PVC等,还有就是高结晶度的塑料耐油性也很好, 比如高密度聚乙烯。 大部分的橡胶高分子材料是非极性的,所以耐油性不好! 记住:相似相容, 如果油的极性与高分子材料相差较大则,耐油性好。希望是对你有帮助。
⑸ TPE塑料可以耐油性能怎么样
摘要 TPE耐热温度60~100℃
⑹ 聚乙烯耐油性强吗
耐油性强,聚乙烯常温下不溶于任何已知溶剂中,70oC以上可少量溶解于甲苯、乙酸戊酯、三率乙烯透水率低。
聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-100~-70°C),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)。常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性优良。
聚乙烯材料难以印刷(除非进行本体改性或表面改性),故大多是无色或浅色制品,当然又由于其具有良好的耐环境老化性能,运动场上的人造草皮大多由聚乙烯制造。最简单的鉴别方法就是用煤气火焰(例如打火机)点燃一小块样品,样品会持续燃烧,有烟,且具有烧蜡烛的味道。用指甲在其上划一下,有划痕的为低密度聚乙烯(LDPE),否则则是高密度聚乙烯(HDPE)。
⑺ 通用橡胶和特种橡胶有什么区别,耐油性好点的应该选哪种
通用型橡胶是什么?
通用型橡胶的综合性能较好,应用广泛。主要有:
①天然橡胶。从三叶橡胶树的乳胶制得,基本化学成分为顺-
聚异戊二烯。弹性好,强度高,综合性能好。
②异戊橡胶。全名为顺-1,4-聚异戊二烯橡胶,由异戊二烯制得的高顺式合成橡胶,因其结构和性能与天然橡胶近似,故又称合成天然橡胶。
③丁苯橡胶。简称SBR,由丁二烯和苯乙烯共聚制得。按生产方法分为乳液聚合丁苯橡胶和溶液聚合丁苯橡胶。其综合性能和化学稳定性好。
④顺丁橡胶。全名为顺式-1,4-聚丁二烯橡胶,简称BR,由丁二烯聚合制得。与其他通用型橡胶比,硫化后的顺丁橡胶的耐寒性、耐磨性和弹性特别优异,动负荷下发热少,耐老化性能好,易与天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等并用。
特种型橡胶是什么?
特种型橡胶指具有某些特殊性能的橡胶。主要有:
①氯丁橡胶。简称CR,由氯丁二烯聚合制得。具有良好的综合性能,耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度较大,常温下易结晶变硬,贮存性不好,耐寒性差。
②丁腈橡胶。简称NBR,由丁二烯和丙烯腈共聚制得。耐油、耐老化性能好
,可在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外,还具有耐水性、气密性及优良的粘结性能。
③硅橡胶。主链由硅氧原子交替组成,在硅原子上带有有机基团。耐高低温
,耐臭氧,电绝缘性好。
④氟橡胶。分子结构中含有氟原子的合成橡胶。通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示
,如氟橡胶23,是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。
⑤聚硫橡胶。由二卤代烷与碱金属或碱土金属的多硫化物缩聚而成。有优异的耐油和耐溶剂性,但强度不高,耐老化性、加工性不好,有臭味,多与丁腈橡胶并用。
此外,还有聚氨酯橡胶、氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶等。
⑻ 请教,日常见到的塑料和橡胶有哪些是耐油材料!
塑料方面可选用聚四氟乙烯,橡胶方面可选用丁腈橡胶(结合丙烯腈越高耐油性越好)、氟橡胶(尤以全氟醚橡胶和羧基亚硝基氟橡胶耐油性好)。
装机油的壶可能是HDPE(高密度聚乙烯)的,电话卡据我推断可能是加了填料的PP(聚丙烯),这两种材料也有较好的耐油性,但总体不及聚四氟乙烯。
⑼ 耐油橡胶是什么材料
耐油橡胶是指耐非极性油类的氟橡胶,外文名为Oil resistant rubber。
分类
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橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。
不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。
耐油性
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耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油:、耐矿物油、耐合成润滑油、耐合成氢类润滑油、耐聚亚烷基二醇(PAG)合成润滑油、耐有机酯合成润滑油、耐含硅的合成润滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液体、耐氯代氢液体。
配合体系
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硫化体系
在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁腈橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。
过氧化物硫化体系硫化的丁腈橡胶,在40度稳定性最好,在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁腈橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。
填充体系和增塑剂
增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性,极性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。
防老剂
主要是填加不易被抽出的防老剂。