为什么有的柴油皮卡挡把抖动

㈠ 柴油皮卡车启动抖动特别厉害是什么原因

一、原因：

1. 发动机工作产生积炭，当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。

2. 离合器故障导致的离合器发抖。
   

二、故障的判断与排除

发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。

1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油污，应进行清洗。

2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内，如不在同一平面内，应按规定进行调整。

3)检查各部位连接螺栓的紧固情况，如有松动，应按规定力矩拧紧。

4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露，如有此情况应予修理。弹簧折断应更换，弹力不均应对称排列或更换。

㈡ 长城皮卡柴油发动机发抖振动大是什么原因

你是怠速抖动还是加油抖动还是行驶过程中抖动？ 怠速一般是柴油泵，加油也是泵或者机脚垫，行驶的话不好说 机脚垫 传动轴啦 都有可能

㈢ 柴油皮卡车起动和息火时档杆啪啪几下啥毛病

发动机左右摆动幅度比较大，带动变速箱摆动，档杆也就晃动厉害。检查引擎脚和变速箱的支架是否损坏。

㈣ 2016年的郑州日产柴油车皮卡2驱手动档档杆松动，档杆提起一点就不松动。请问老师怎么回事

摘要 亲，1.挂挡机构有很多部件组成轻微的晃动这种情况应该属于正常现象，如果不放心请到请到店里检查一下。

㈤ 柴油皮卡在上坡时或有时加大油门车身和那档杆都抖动得厉害 有时候在平地也是。然后就会前后搓。

1、你挂的档位太高，换低速档是一下。
2、发动机动力不足。
3、油箱倾斜，柴油泵吸不到油，造成加不上油的现象。
4、柴油滤清器堵塞。

㈥ 车打火起动时和息火停车时档杆抖动咋回事

自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害，就是有问题了，比如怠速偏低，节气门脏，喷油嘴脏，发动机积碳严重，火花塞工作状态不良等等原因，都会在挂档的时候抖动较严重，至于是否正常，可跟同类同款车，比较一下，如果别人的抖动比你小，那就需要去保养车辆了。

㈦ 长城柴油皮卡档位怎么抖动的厉害是毛病么

长城柴油皮卡档位怎么抖动的厉害？是毛病么？汽车怠速马达在节气门传厨器上面。主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的, 怠速抖动可以查看怠速表的指针波动，一般表现是燃烧不好的，，如果是新车基本不会存在怠速元器件损害的问题，因为涡轮直喷车辆的燃烧要求很搞，还是先清洁下油路，之前怠速指针波动怠速抖动在油箱加入司有普燃油添加剂后跑了两箱油就完全好了。

㈧ 皮卡空挡滑行档杆震动啥原因

档位有可能没有完全归位到空挡。需要调节一下档位杆间隙然后再看看有没有好转。
希望可以帮到你。

㈨ 皮卡车挂三挡车速到三十公里为什么会抖动

今天我们就来看看哪些地方的问题会引起车身抖动。

一、节气门

当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了。

二、火花塞

火花塞作为发动机内的点火装置，如果火花塞出现问题，那么就无发对气缸内的混合气体进行点火，气缸就无法工作，从而是车辆动力下降，也就是我们所说的缺缸。如果经常开车的话，当车辆感觉到车辆强烈抖动并且车辆没有动力，而且这个抖动是从车辆启动开始一直到熄火都存在的话，那么多数就是火花塞出问题了。这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火花塞。

三、橡胶球头套

这个橡胶球头套本身就是一个消耗件，在车身的主要作用也是起到减震防尘的作用，一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。

四、刹车片

刹车片作为车辆制动的重要部件，对车辆行驶的安全起到至关重要的作用。只要开车就会使用到刹车，那么时间长了，刹车片磨损也是原来越多。当刹车片磨损较多时在踩刹车时就会感到制动效果下降，车身抖动，而且刹车时车轮处会有一些滋滋的刺耳声音。那么这个时候就该对刹车片进行检查并及时更换了。

㈩ 柴油皮卡怠速时发动机抖,一加油就不抖是什么原因

发动机的怠速激励频率与转向系统或者车身的固有频率发生耦合，产生怠速共振，从而发生抖动。当加油时，发动机的激振频率变化增大，避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点，所以就不抖动了。

发动机怠速时有轻微的抖动是很正常的，任何发动机都会有这样的现象，正常情况下不会影响驾驶和乘坐感受，这种情况不需要处理。只有发动机的怠速抖动过大才能算是故障。

判断怠速抖动故障程度

一是看抖动的严重程度，缺缸性质的抖动幅度会非常大；

二是看怠速抖动是否是间歇性不规律的抖动；

三是在抖动过程，怠速转速不稳定，如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题。