中兴汽油皮卡缸盖怎么拆

❶ 缸盖怎么拆装

首先去除附件 管道 线束插头 拆正时皮带 然后去除气门室罩盖 然后再拆缸盖

❷ 汽车汽缸盖如何拆卸

拆卸步骤：1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。2、按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）旋松油底壳的放油螺钉。5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。3、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。4）抬下

❸ 汽缸盖螺栓的拆装顺序是什么

气缸盖螺栓拆装时应遵循一定的顺序，每次都均匀少许地松动或紧固螺栓，防止螺栓发生变形而影响使用：

一、气缸盖螺栓拆卸顺序为分两到三次从气缸盖两边到中间按照交叉对称的顺序拆卸：

1、使用扭力扳手或者专用套筒以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓；

2、继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖；

3、取下气缸盖和螺栓，置于特定的位置，按顺序摆放好。

二、气缸盖安装顺序也要按照一定的顺序：

1、用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面：

2、安装新的气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔；

3、润滑与安装新的气缸螺栓；

4、按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。

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1、汽缸盖工作条件及要求

汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。

2、汽缸盖材料

汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用铝合金汽缸盖。

3、汽缸盖构造

汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。

在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。

参考资料来源：

网络-气缸盖

❹ 中兴田野皮卡钢盖拆

原因有：一 方向机间隙过大 二 拉杆球头松旷 三 右侧副方向机松旷 四 前轮轮胎动平衡失衡 到维修部检查一下吧 不算大毛病 很好修

❺ 东风小康dk15怎么拆缸盖

绝大部分的车款，气缸盖的拆卸基本都可以在车上实行，少部分车款发动机舱过度紧凑，需要把发动机总成从车上拆下来，然后才才能拆卸气缸盖。在拆卸流程中，需要要注意以下事项：
1、拆卸与气缸盖相连的全部管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；
2、等发动机自然冷却后，放掉防冻液
3、对顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要遵循“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；
4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却以后在实行，拆卸时要遵循“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以避免缸盖发生翘曲变形；
5、除去旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表层。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底除去气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；
6、检测气缸盖与气缸体密封表层有无变形。用直尺和厚薄规沿着密封表层的纵向和横向分别检测，大多数要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不可以有任何的凸起或凹陷地方位置。检测缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在限定的范围内(大多数是0.05~0.15mm)；

❻ 四冲程汽油发动机的拆装方法

先拆管路，线束，外观件，然后拆进排气，正时，分离缸盖，缸体拆活塞，拆曲轴。另外缸盖拆摇臂，拆凸轮轴。
大体就这么个过程，从外到内拆。装的时候反过来，从内向外装。

❼ 发动机缸盖怎么拆

缸盖通过缸盖螺栓与缸体连接在一起，如果需要拆缸盖，需要到服务站这些有相关资质的地方拆卸，一是因为缸盖螺栓的扭矩非常大，自己不容易拆卸，二是缸盖螺栓看起来简单，但螺栓精度、安装工艺都是比较复杂和讲究的，缸盖和缸体中间的缸垫在拆卸之后也需要更换，所以自己很难拆卸。
但如果不考虑工艺方面，单纯讲结构，是比较简单的，就是把缸盖螺栓拆掉，缸盖就可以拆卸下来了。

❽ 中兴皮卡变速箱怎么拆下来

1、先把电瓶断开，把起动机拆下来。

2、把变速箱油放掉，把传动轴拆下来。

3、变速箱一圈螺丝拆掉，曲轴位置传感器拆下来，主意放好即可。

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。

根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

保养方式

1、及时检查变速箱

要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。

要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。

2、及时检查变速箱不同连接部位的状态

日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。

3、变速箱结构部件的维护

变速箱的日常维护要注重变速箱结构件的维护，要注重对变速箱齿轮、轴承以及不同轴之间的维护。要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。

对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查，保证其运行在最佳状态下，并且能够及时发现问题并解决。

4、养成良好的驾驶习惯

日常使用过程中，要养成良好的开车习惯。在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器彻底踩下后才可以操纵操纵杆，防止打坏齿轮。

在进行作业时，频繁换挡时不能过快踩抬离合器，防止传动件遭受较大冲击而导致齿面剥落甚至是传动花键折断。在运输过程中，不可以采取突然抬起离合器踏板的方法获取大的驱动力来克服大载荷或障碍的困扰，减少齿轮冲击而造成的磨损。

❾ 汽油发动机的缸套怎么拆卸

先把坐垫油箱拆下了,然后把排气管，化油器，发动机与车架连接螺栓拆下来，然后把缸盖上的三个螺丝拆了，然后把缸盖揭开，然后用12MM套筒把上摇臂上的三个螺丝拆了，然后把两根顶杆拿下，然后把连接缸头的5个螺丝用12MM的套筒拆了，然后把缸头拿下，就看到缸套了，然后用8MM掰手把缸套上的两个螺丝下了，就拿出缸套了。
最好是到专业的维修店去搞！

❿ 发动机缸盖怎么拆装

发动机缸盖如果需要进行拆装的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行拆装即可。是严禁擅自对汽车的发动机缸盖进行拆装的，避免导致汽车的发动机出现故障影响行车安全。

发动机缸盖在工作中承受着“拉、压、弯、扭”等多种应力。如果发动机缸盖的制造工艺不达标，或者高转速暴力驾驶的话，将极易导致发动机缸盖出现裂纹，甚至变形。

发动机缸盖顶端就是气门室罩盖，拿掉气门室罩盖，发动机缸盖上配气机构的主要零部件一览无余。气门室罩盖同样采用了工程塑料材质，重量轻，和缸盖密封采用胶垫密封。

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发动机缸盖介绍如下：

发动机凸轮轴转动时，凸轮推动摇臂外侧的滚轮，摇臂借由支点支撑，内侧会压下打开气门。凸轮轴和摇臂之间为滑动摩擦，驭胜S350则设置了滚轮，众所周知，相比滑动摩擦，滚动摩擦阻力和磨损都会更小，同时还降低了工作噪音。

摇臂的支点就是液力挺柱，受机油压力控制，自动补偿气门间隙。因此采用这种形式的发动机很少能听到气门噪音。如果产生气门噪音或者为机油量少，或者因为机油量少导致过量磨损产生。