冷却液水性油性混加有什么坏处

A. 冷却液和机油混用为什么冷却效果就失效了

冷却液具有很好的流动性，而机油在粘稠度高，混合后很有可能引起水箱堵塞，导致水箱水无法循环，水箱就散失了散热能力，肯定冷却效果就没有了，或者不能很好的散热。还有一点机油的沸点远高于水，所以效果没了

B. 油性防冻液与水性防冻液怎么区别

一、使用不同：

汽车发动机使用的都是水性防冻液；

油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中。

二、定义不同：

防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

水性的和油性的防冻液不可以混用得，不同品牌的防冻液也不建议混用，每种防冻液添加的化学添加剂不一定一样，会发生化学反应。

三、成分不同：

防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯净水和乙二醇、磷酸盐或二甘醇组成。乙二醇多一些，不同的防冻液坚决不能混用，比如乙二醇兑水后呈酸性，磷酸盐兑水后呈碱性，两者混合后会降低效果并产生沉淀。

水性防冻液由环氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化剂存在下氧化成乙二醇二乙酸酯后水解而得。

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使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

C. 防冻液可以混着加吗有的人说可以，也有人说没问题，到底怎么样

只要是颜色一样的就可以一起加，没有问题，自己的车加过，但是不一样的颜色的最好不要一起来。

D. 不同颜色的防冻液可以混用吗

不同颜色的防冻液不能混合到一起使用。

原因

• 对于品牌不同、生产厂家不同、颜色不同的防冻液其内部“化学性能”可能有较大差异，如配方成份的不同、适应的环境不同等差别，如果混用，有可能造成化学作应生成沉淀、气泡、腐蚀性等物质，对发动机造成伤害。

• 即算同一厂家生产或是防冻液其主要配方材料大部分相同等也不宜混用，有可能因混用而达不到汽车生产厂家指定的产品所达到的效能（发动机的相关技术要求标准），而造成发动机工作不正常。

• 不同颜色的混用，有可能使其内部因多种“添加剂”的不同而发生化学效应，使添加剂所具备的功能（如：防腐、防霉变、消泡、缓冲等）失效。

选用与注意事项

• 根据本地环境温度条件选择适合的防冻液。 如接合当地气温环境变化情况（如本地冬季最低气温与夏季最高气温）对比防冻液产品相关参数进行正确选择，以相差±5左右为宜。

• 根据汽车制造厂对车辆的要求进行指定产品（或相关要求）进行选择，并按照其要求进行适时的维护或更换。车主可参照随车相关资料，有详细的说明，一是可靠放心；二是符合车辆质量的相关三包政策。

• 尽量使用同一品牌的防冻液，不同品牌的产品很可能会因其生产配方的不同而发生反应，如：使添加剂性能失效而损坏发动机。

• 注意使用时长，一般为1~2年（部份产品可能不同，见其产品说明），添加或更换时应确认该产品关于“有效期”的特殊说明与注意事项。

• 更换时建议将冷却系统排空与清洗干净，再更换上新的防冻液。

• 原则上不建议兑水或直接添加水混合使用。无机型防冻液是严禁兑水使用；有机型防冻液可适量兑水，但作为个人车主来讲，在不具备相关知识的情况下，建议均不兑水使用。

E. 大众冷却液可以混加么

不能，车辆冷却液有不一样的规格和颜色，普遍的车辆冷却液以乙二醇水性型的为主导，也是有丙二醇和丙三醇的。颜色也是有许多 ，普遍的有翠绿色、深蓝色和淡粉色，这种车辆冷却液是不能混加的，由于不一样知名品牌、不一样型号规格、不一样颜色的冷却液，秘方、成份、占比都不一样，假如混加，多种多样成分中间会造成化学变化，会使冷却液丧失原来的特点。
不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外，如果确实需要换用其他型号的冷却液，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。
冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。

F. 冷却液可以混用吗

不可以。

不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外，如果确实需要换用其他型号的冷却液，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。

需要注意的是，市面上使用较多的是乙二醇型冷却液，由乙二醇与软水按不同比例混合而成。成都俏车行汽车美容公司技师陈师傅告诉记者，一般冷却液的更换周期在4年左右，冷却液检查应在发动机处于常温下进行，如果正常蒸发导致液面降低，则应添加蒸馏水或去离子水，千万别加入井水、自来水等硬水。

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另外，市面上常见的防冻液有红色、蓝色等不同颜色，并不是因为成分有很大区别，而是为了防止大家误饮。

因为防冻液本身是无色透明液体，并且具有毒性，为了防止大家把它当成水喝掉，从而加入了一些色素进行区分。所以防冻液的性能、品质等方面特性，与颜色没有直接联系。

以及当防冻液不足时，可以加适量的水，但最好不要加自来水，要加软水或蒸馏水，当然，纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，到时候就得不偿失了。

G. 水性的和油性的防冻液可以混用吗

你好, 不同品牌、型号的防冻液不建议混用，因为配方不同, 混用会起反应，影响防冻效果

H. 发动机冷却液是否可以混用，混用会有有什么坏处

买的时候看看成分，如果成分一样，并且颜色也一样就可以混用。即使不小心加错了也没什么大碍。汽车冷却剂也称为防冻冷却剂，顾名思义，它具有防冻和冷却作用，在寒冷气候下，汽车可以正常使用而无需制冷，并且可以控制发动机在常温下运行。可以冷却和降温。它也是防腐蚀和防垢必不可少的液体。

不同的冷却液在汽车使用过程中会热膨胀，并从泄压阀中排出，没有任何影响，但会留下一些污渍，但是最好使用注射器将冷却液排出到最高水平。通常，在静态车辆的情况下，添加的冷却剂的填充量在最大最大水位标尺和最小最小水位标尺之间，并且热水添加量可能不准确。