长城炮柴油皮卡冬季怎么保养

A. 我的车是柴油皮卡，冬天很冷，怎样才能提高车的温度

可以用纸壳等板材适当遮挡水箱及前部进气口，以免冷空气带走过多热量。
另外也可以在驾驶室内安装外置散热片，将循环冷却液引入，使用发动机散发的热量为驾驶室内取暖，北方好多车都这样用，效果非常好。

B. 冬季柴油车的保养应注意什么

注意：1、冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，每两年换一次。
一般要求，冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，每两年换一次。修车过程中曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。冷却液不足要补足否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。
注意：2、普通润滑油的粘度会随气温下降流动性变差，要及时换油。
保养专家介绍，冬季寒冷，普通润滑油的粘度会随气温下降流动性变差，因而汽车机件运动时摩擦阻力增大。汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴等事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。对于严寒地区的柴油车所用的柴油，还应换用低凝点的冬用油。换油最好到信誉可靠的专业保养中心进行。
注意：3、冬季汽车车漆会受到冰雪中的酸性物质腐蚀。
除了防冻液和润滑油之外，冬季汽车保养还要注意以下一些项目的养护。例如，冬季汽车美容要对车漆进行护理。
冬季汽车车漆会受到冰雪的袭击。冰雪中的酸性物质腐蚀车漆后，车漆就出现哑光现象。而封釉后的车漆能耐低温、耐酸雪、耐磨擦、抗紫外线，防止各种有害物质对车表的伤害，实际上是给汽车穿上了一件无粘性，高光泽的全天候“隐形车衣”。特氟隆汽车太空衣被认为是目前环保长效的汽车美容光亮剂，现在它已进入中国市场。

C. 皮卡车多少公里保养

皮卡汽车，如果是柴油版本的车辆，机油更换周期在每一万公里或者半年进行；汽油发动机的话，更换周期在7500公里或者半年。（这个是在使用普通机油的条件下，使用合成机油的话，更换周期则对应可以延长一些）

D. 冬天柴油车如何保养

第一步：选对机油，杜绝腐蚀
由于柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零部件受到的高温高压冲击要比汽油机大得多，因此零部件的材质会有所不同。例如汽油机的轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，但柴油机必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，其抗腐蚀性能较差。因此柴油机机油的炼制过程中要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀。另外，柴油的含硫量比汽油大，硫在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。消费者在购买柴油机油时，务必看清油品上的A PI机油等级，须标明C D、C E、C F等C开头者才是柴油引擎专用油，且字母愈往后代表质量愈高。
第二步：加强滤清器的保养
要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。机油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，机油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。柴油供给系统中的燃油滤清器，根据油品情况，每使用10000公里，就得更换1次，并定期对油箱和各输油管道进行全面清洗。
第三步：谨慎加油，提防硫中毒
选择加油站时一定要谨慎，最好是长期固定在口碑不错的加油站加油。若是添加不良油品导致喷射孔堵塞，油泵内部磨损，将产生部件的损坏及发动机工作不正常的情况，而喷油嘴和高压油泵的价格即使是一辆普通柴油车也是相当惊人的。另外消费者若不慎加入含硫量较高的柴油，其中所含的硫在经过燃烧后会形成二氧化硫，与燃油中所含水分结合之后便成为硫酸，不仅会快速酸化机油，更会腐蚀机件如油封垫片等，造成烧机油的故障，同时对引擎造成严重损害。
第四步：掌握特殊驾驶技巧
由于柴油车款的最大扭矩输出一般在2000rpm左右，即便是加入了涡轮增压辅助，弥补了中高转速马力的不足，但跨越峰值扭力区域时，扭力输出将迅速衰退。因此消费者应注意车型本身最大扭力输出转速值，而在行车时尽量控制转速，提升至高挡位，且减少转速的提升或下降。另外由于柴油车一般装有涡轮增压器，所以使用上也要格外的注意：启动后热车数分钟才行走，用后怠速运转数分钟才熄火。
柴油车冬季养护更需用心
在冬季柴油容易凝固，所以在冬季选加柴油时，需根据标准来选用适合当地气温的柴油标号：
10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用

E. 长城炮柴油冬天冻油吗

长城炮柴油冬天不冻油。汽油和柴油的，我买的柴油版本，那么对于天气的变化，柴油版的车需要在冬季更换那些油水啊，特别的防冻方面的，我之前换玻璃水，用的也防冻的。城炮柴油如果冬天去零下30度左右地方，除加合适柴油外，原车带油路加热之类辅助功能。

长城炮的优点

豪华。目前国产皮卡里最豪华的了，价格也不贵，我今天试驾的是12.68万的两驱版，属于最低配。配置高。LED大灯，天窗，语音控制，倒车影像，无钥匙进入，一键启动，定速巡航，换挡拨片，真皮座椅，220V电源，都是全系标配。底子好。2.0T，190马力，360牛米，采埃孚8AT。非承载式车身，前双叉臂后多连杆。

F. 柴油皮卡车不好着车,自己保养一下应该清洗哪里

可以使用专用清洗剂清洗发动机。同时，建议保养皮卡车的其他地方。
冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意测动有无变弱、跑偏、高速好制动站板的题踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

G. 长城炮四驱柴油皮卡冬天好起动吗在东北地区

长城炮四驱柴油皮卡，冬天在东北地区露天停放，是不好启动的。在东北地区柴油车冬天最好是有车库停放，这样早起上班好启动，如果是没有车库，露天停放早起用车是很难发动的。

H. 关于冬天柴油版炮驾乘的一些注意事项，希望对大家有帮助

像我们柴油版的炮，都使用柴油机作为动力，在寒冷的冬季，我们的炮如果保养或者使用不当，会发生各种各样的性能故障。今天我们就来说说我们的炮在冬季低温条件下应该如何正确使用。现在大部分的柴油车使用的是高压共轨系统，它的系统结构与传统的燃油供给系统有比较大的区别。包括我们的炮一样，最主要在于我们对柴油的选择和燃油滤清器的保养。当然汽油是不分冬季与夏季的，而柴油是分冬季与夏季的。所以在冬季要根据你当地的最低气温选择合适的柴油号，否则你的车就会打不着，故而发动机就发动不着。这也会导致下列原因：1，柴油会导致燃烧不充分，降低我们发动机的工作效率；2，燃油也会燃烧不充分，引起积碳，还增加油耗；3，车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。4，润滑油黏度过高，导致打火不畅，甚至多次死火。

前排座椅也是电动的。

I. 柴油车在北方好用吗尤其是冬天

柴油车冬季是比较难启动的，但是和个人会不会使用也有很大关系。

J. 长城风骏5柴油皮卡如何保养

1. 机油、机滤每5000公里换。

2. 柴油滤清器首次5000，以后10000一换，柴油品质不好的地区增加频率。

3. 变速箱齿轮油首次5000公里一换，以后20000公里换。

4. 后桥油首次10000公里一换，以后20000公里换。

5. 空滤芯10000公里一换，空气质量不好地方频率增加。

6. 转向助力油30000公里换一次。