猎豹柴油皮卡用的什么发动机怎么样

Ⅰ 猎豹车是什么发动机

用的 三菱 的4G64发动机。为日本三菱汽车公司开发，该发动机为直列四缸、水冷、顶置凸轮轴。

发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作。

猎豹汽车 坚持聚焦发展，以“专业全能”为品牌 理念 ，建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2014年，旗下SUV车型主要包括 猎豹Q6 、猎豹 黑金刚 、 猎豹飞腾 、猎豹 飞腾C5 、 猎豹CS6 、 猎豹6481 等，皮卡车型有 猎豹CT5 、猎豹 飞扬 等。（图/文/摄： 曹博） @2019

Ⅱ 猎豹黑金刚好像出柴油版的 不知到是那款发动机

柴油版黑金刚采用DK4A发动机,排量为2.5升。最大功率为75kw/3600rpm,最大扭矩260 N·m/2400rpm。DK4A发动机采用高压共轨燃油控制技术,集成DOHC双顶置凸轮轴。

内燃机基本结构

简述

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

气缸体

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。

1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差

2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

以上内容参考：网络-发动机

Ⅲ 三菱猎豹柴油是五十铃发动机吗

三菱猎豹柴油是五十铃发动机目前国内汽油型皮卡中应用最为普遍的发动机就是三菱4G69系列发动机。国内皮卡搭载的柴油发动机主要以五十铃技术的4JB1发动机。

Ⅳ 猎豹飞扬皮卡柴油版是什么发动机

发动机型号一汽四环CA4D28CRZ。根据查询相关信息显示，柴油采用一汽四环CA4D28CRZ发动机，2.8L，直列、水冷、电控高压共轨直喷、涡轮增压。

Ⅳ 猎豹汽车 皮卡2014年柴油 是不是丰田发动机

是的。丰田发动机的稳定性和燃油经济性都非常不错，但这些主要体现在整车质量方面，单就发动机技术而言，丰田还是不如本田的。不过在混动领域，丰田就是独一无二的老大。

Ⅵ 猎豹2.5t用的啥发动机

1. 猎豹2.5t用的发动机是：柴油版 猎豹黑金刚 采用DK4A发动机，

2. 柴油版 猎豹黑金刚 采用DK4A发动机的相关介绍：
   

   （1）排量为2.5升。

   （2）最大功率为102kw/3600rpm，最大扭矩260 N·m/2400rpm。

   （3）DK4A发动机采用高压共轨燃油控制技术，集成DOHC双顶置凸轮轴、16气门结构、增压中冷、ERG废气再循环、双独立进气道等先进控制技术。

   （4）扭矩提升133%，节油30%。

   （5）最高车速达到了140km/h。

Ⅶ 2011年猎豹飞扬皮卡柴油版是什么发动机的

猎豹飞扬有两种动力供选择，一款是排量为2.2L的汽油发动机；一款是排量为2.8L的涡轮柴油发动机。由于柴油机省油、扭矩大，因此，飞扬柴油版的销量更好。飞扬两驱柴油版的工信部综合油耗为7.3L，而两驱汽油版的油耗为9.8L。柴油车的节油性能确实非常好。