柴油皮卡为什么那么便宜

❶ 想买皮卡，想问问加柴油的车好还是汽油的好

这个问题取决于用车环境和条件。经常跑公路、在黑龙江中部以北等，这样的条件肯定买汽油皮卡。经常跑烂路、下地干活等，一定要买柴油皮卡。如果自己掌握不准，看当地都买什么样的。

❷ 为什么柴油皮卡比汽油皮卡便宜

目前使用的柴油发动机都是二三十年前的老发动机，而汽油发动机是最近五年开发的电喷发动机，所以价格上有一定的差别。如果以后采用共轨喷射或泵嘴一体化的柴油发动机价格可能比汽油发动机价格贵好几万。

❸ 皮卡买汽油版好还是柴油版好呢

皮卡建议选择柴油版，柴油扭矩更大，载货能力更强，油耗也相对更低。

柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低。

扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

柴油皮卡注意事项

因为柴油是一种复杂的烃类混合物，相比于汽油它不易挥发，着火点较高，不容易因为偶然情况被点燃，所以它作为燃料来说是相对更安全的选择。

柴油的品质是柴油发动机能否“健康”运转的保证，如果是含有水分或杂质的劣质柴油，很有可能会对高压分配泵造成严重损害，所以平时加油时一定要慎重选择加油站，不要以为柴油机皮实就可以无所顾虑。

此外柴油车绝对不能加汽油，柴油机和汽油机点火方式以及工作原理不一样，错加的话会对发动机造成伤害，如果发现了错加汽油的情况，不要发动车辆，及时与维修站或4S店联系并进行处理。

❹ 柴油皮卡的优缺点有哪些

柴油比汽油便宜的主要原因如下：1.柴油中有许多有害成分：柴油最重要的用途是车用和船用柴油发动机。与汽油相比，柴油具有较高的能量密度和较低的油耗，但废气中含有更多的有害成分（no、颗粒物等）。柴油是一种轻质石油产品，是复杂碳氢化合物（碳原子约10~22）的混合物。给柴油机加燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化生产的柴油馏分组成；也可以通过页岩油加工和煤液化生产。2.汽油挥发快：汽油挥发快于柴油，因此在吸气冲程中汽油可以进入混合气体状态。柴油不易挥发并形成混合物，在工作冲程开始前直接喷入气缸。

至于供求关系，它不是决定柴油价格和需求的核心因素，这是缺乏对汽车所有权结构特征的了解。虽然大多数乘用车使用汽油发动机，但大多是中小型排量的小型或微型乘用车，且车辆基数大，单终点油耗不大，因此汽油压力没有预期的高。

❺ 皮卡车一般使用的是柴油吗

柴油皮卡与汽油皮卡都有各自的特点。从经济性来讲柴油皮卡省油。百公里8升油都是正常的，马力强劲动力充足。汽油皮卡油耗则比柴油皮卡要高一些，百公里油耗10-12升都是正常不仅省油，而且低转速就可以爆发出充足的扭矩，通常柴油发动机在2000转以内就可以输出最大扭矩。无论你是满载货物还是行驶在泥泞崎岖的道路上，扭矩才是你从容不迫通过的坚实保障。

如果说功率是耐力，那么扭矩就是爆发力。对于家用车来说，扭矩越大加速越快；对于越野车来说，扭矩越大爬坡能力越强，对于货车而言，扭矩越大载货量就越大。就选柴油车，柴油车动力大价格低，柴油本身就比汽油便宜不少，适合山区或者长途运输。但是柴油皮卡开车时噪音大、车身震动厉害，城市中很多地方还限制行驶，非常不方便。

❻ 为什么国内的皮卡都卖不动国内不喜欢皮卡的原因是什么

这主要是跟皮卡的车辆性质有关，同时也跟国内车主的驾驶习惯有关。

在国外地区，很多人会特别喜欢皮卡车，同时也会把皮卡当成日常生活中的代步车。但在国内地区，很少会有车主专门去养一辆皮卡车，很多人也会认为皮卡车是货运车。从某种程度上来说，大家对于皮卡车的理解各不相同，所以国内的小伙伴基本上不会开皮卡车为主。

1、第1个原因是皮卡车本身的车辆性质。

如果是在国内开机卡上的话，我们国内的皮卡车基本上会被定义为货运车辆，这也意味着皮卡丘不仅需要贴相应的反光条，也需要在背后喷上车牌号码。与此同时，所有的货运车辆都会有15年报废的情况，如果车主选择把皮卡车当成自己的家庭用车的话，15年的时间确实有些短了，所以很多人不会在购车的时候选择皮卡车。

❼ 皮卡车是选柴油好还是汽油好区别是什么呢

通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多。他们的区别是:
1、对于一些装有扭矩柴油发动机的皮卡将会在很小的转速下就能获取很高的扭矩，从而更好的在复杂路面、爬坡、载重等方面优于汽油皮卡，但在高速路上等平地提速、高速行驶等方面稍逊一筹。
2、与汽油皮卡相比，不容易挥发，着火点非常高，更不会因为一些偶然情况被点燃或者发生爆炸的情况，因而选择柴油皮卡在安全方面更有保障。
3、由于柴油发动机的转速较低，这就使得柴油皮卡相关零件不会很快发生老化，自然零件磨损率也会很低，寿命也就相应的很长。
4、根据目前阶段看来，无论柴油皮卡怎么整，汽油皮卡的动静都会小于柴油皮卡。

❽ 买皮卡是汽油的好还是柴油的好

柴油。

通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多。

购买皮卡除在乎货箱容积外，动力也是主要考虑因素，需要强动力还省油。风骏系列搭载2.0T汽柴油发动机，而长安凯程F70搭载2.4L汽油和2.5T柴油发动机。在汽油皮卡阵营，长安凯程F70排量更大，马力比风骏7强了55马力，但却弱了10牛.米，毕竟有涡轮的介入还是扭矩强大一些。

买皮卡注意事项

皮卡改装的几个主要部位是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。其中皮卡改装后盖和皮卡后箱改装成卧铺是最受欢迎的，对于涉及车辆结构上的改装需要到车管所备案，否则就是不合法，并且不能通过年审，皮卡改装前最好先咨询当地车管所。

如果是出厂直接带后盖的皮卡（全封闭一体式皮卡）就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记注册，并且把此类车归类为乘用车而不是货车，这样进城就方便多了。

❾ 为什么四驱的柴油皮卡少

皮卡在国内属于小众车型。买皮卡的朋友要么是刚需要么是玩家，正常家庭购车时很少考虑皮卡的，尤其是家庭第一辆车。小众车型销量自然也会低的，这是正常的现象。
皮卡有着轿车的舒适性，又具备越野车的通过能力，同时还兼顾小卡车的功能、车厢宽敞可以装载货物。理论上皮卡是最实用的汽车，家用完全没有问题。但是实际使用中还存在诸多问题，作为家用车还有着诸多不便。首先皮卡在我国被纳入货车管理范畴，行车证汽车类型一栏的标注是轻型货车/中型货车:

除了几个开放皮卡进城的城市外，大多数城市对货车管理都特别严格，轻者限行中者禁止进城。这种情况下买一辆皮卡去哪里开呢？家都回不去 或者只能在夜间指定时间段内出行，这就是买个爹回来！

家用轿车已经没有报废年限，而货车是有报废年限的，因此皮卡的行车证都会标注强制报废日期，也就是从上牌日算起、十五年后强制报废。
除了禁行/报废年限限制之外，皮卡的使用成本也高一些。首先皮卡排量普遍在2.4L以上，排量税高，货车的强制险也要比轿车高一些。最主要的是油耗问题，皮卡是典型的非承载车身、自重普遍比较大，尤其是四驱车型自重更大，皮卡也是典型的大排量车型，汽油版车型百公里油耗14L都是正常的、柴油版车型百公里油耗也要8L以上。

在不限行的城市里，上下班开着一辆油耗14L/100km的皮卡，也是需要坚定信念的！可能有人说柴油皮卡油耗低，买柴油的就好了。其实柴油皮卡虽然油耗低但是并不适合所有地区，例如北方严寒地区就不适应，冬季必须要进车库而且发动机水温上升的慢一些。车内暖风温度不够高，车内乘客舒会感觉到冷、柴油发动机震动感明显，噪音大、初段提速非常慢，这些都是购车时不得不考虑的因素。
除了这些之外，皮卡的大尺寸也带来诸多不变。城市里寸土寸金，停车困难。尤其是路边正常的停车位皮卡很难停进去，尺寸过大不仅停车困难，机动性灵活性也很差。

总体来说皮卡虽然优点很多，但是并不适合家用。这样就失去很大一部分消费者，只剩下少量爱好者与刚需者购买。爱好者多数购买相对高端一些的皮卡，大部分购买者都是刚需，作为维修车、售后车、后勤保障车来使用！