新奥拓用什么机油性价比高

⑴ 新奥拓用什么机油好

壳牌机油质量比较：差→好红壳、黄壳、蓝壳、灰壳千万不要用红壳，那是摩托用的哦。黄壳是公认的又便宜又适合新奥拓用的机油。蓝壳和灰壳就更不用说了，两个字：更好。价格也贵啊

⑵ 新奥拓用什么机油好哪些机油品牌是值得长期使用的

新奥拓果想长期使用的话，可以试一下G‍T魔力‎红，我一直用G‍T魔力‎红机油，一年开一万三五多公里，性能方面就是正常高端机油的水平，动力和静音都还不错，使用公里数比原厂机油长，一年保养一次比较省心。之前用过昆仑还是不错，就是一年可能要保养2次左右。 可网络了解更多

⑶ 1.0L的新奥拓用什么机油好

可以换成合成机油的，不管你是什么车，你换全合成机油肯定体验更好一些。至于价格的话，我觉得你要看性价比吧，单独买全合成机油肯定比矿物质机油贵，但是矿物质机油1000多公里就衰减，3000多公里就更换了。你要是换全合成机油，有那种很耐用的，我换的就是 GT 魔力红机油，品质很好，是四类APO的基础油长效耐用，换一次跑个15000公里换没什么问题，保养要比之前用的那些机油划算太多了，

⑷ 长安铃木奥拓换什么机油好

给你推荐嘉实多金嘉护4升装SM5W-30自己买市场价150左右！其实最重要的机滤，再好的油到后期都不行，尤其是机滤，时间的推移
机滤内杂质多堵塞，机油就不经过机滤过滤了，你自己想那机油润滑性能还能咋样？勤换油和滤比用好机油多跑个几千公里强多了！

⑸ 新奥拓用什么机油好增强动力

我用过黄壳5W40，蓝壳5W40，速霸1000 5W30，速霸2000 5W40.美孚 ESP 5W30。总体而言速霸1000表现最差，发动机抖动厉害，噪音也差点，但提速性还行。速霸2000也一般，发动机抖。最好的是美孚ESP5W30，当时是从速霸2000换过去的，发动机抖动和噪音问题立竿见影，基本恢复了新车状态。强烈建议。速霸1000和2000感觉衰减快，跑到3000公里就感觉抖动噪音都开始变大。美孚ESP跑了8000公里才开始感觉到衰减，一直跑了1W才换。而蓝壳也还行，跑到5000公里感觉到衰减，7000公里换了。黄壳就不清楚了，我是首保换的黄壳，跑了3000公里就二保换了。个人建议用妹夫ESP，60多1L，换次机油200块钱，跑1W公里不成问题。绝对比换矿物油划算的多。前提是你能买到好的而且你敢用。因为都是水的。 不行就推荐用蓝壳，跑7000公里不成问题。不过现在贵了，蓝壳都得近300了。矿物油就算了吧。说不错的都是没对比。别的车不清楚，用在新奥拓上和合成油一对比，泾渭分明。效果差很远的，抖动，噪音和提速方面都能明显感觉出区别。而且5000公里就得换，算上工时费，也省不了几个钱，对发动机也不好。除非你用红壳级别的油。望采纳，谢谢！

⑹ 新奥拓用什么机油好，全合成还是半合成

1. 从矿物质机油升到全合成机油，发动机的声音肯定会不一样，因为就不是一个档次级别的，中间还差了一个半合成机油。不过全合成机油的静音性能肯定也是有差别的。这个可以看一机油里面的PAO含量，比较良心的机油品牌是有PAO的。

2. 但是国内大部分的机油还是二类，三类基础油为主。市面上现在PAO含量最高的是GT魔力红机油，能到50%左右。这个我用着也是静音最好的，基本听不出来，高速也不燥。

⑺ 新奥拓2013款保养机油用什么机油

建议使用5w－30，这是新奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°c至600°c。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

⑻ 新奥拓用什么机油好抗磨性有比较好的机油吗

可以使用半合成机油，这款机油的性价比比较好。
发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
1.矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
2.半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
3.全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

⑼ 新奥拓用什么机油好什么机油低温不影响使用

你担心低温影响驾车体验，那就买粘度等级低一点的，低温情况下也不怕，我买的就是0w30的G‍T魔力‎红机油，倾点可达零下五十度，低温情况下根本不影响使用。而且G‍T机油还是官方渠道进口的，品质更值得信赖，现在市面上机油假货多，我是不太信赖的。 可网络了解更多

⑽ 铃木新奥拓出厂使用的是什么机油

新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油。前者的粘度一般是半合成机油，后者的粘度基本都是全合成机油，价格相比前者会偏贵些，保护也会好些。两款粘度都适合。
机油牌子我个人不是很推荐铃木原厂的，你可以考虑下丰田纯牌金瓶0W-20全合成机油，这款机油我经常用，噪音、油耗、价格都非常不错。
机油好不好并不是光光看粘度大小，关键是看这个粘度适不适合你的车子。
举个例子，像很多欧系车（像大众品牌），特别是涡轮增压发动机的车型，粘度要求相对较高，一般都要30-40这个范围。
而像很多日韩系车（像丰田、现代、铃木等），粘度要求相对较低，一般都在20-30这个范围（大多都是20）。
加不合适粘度的机油，只会给车造成多余的负担，要么会出现油耗高、噪音大，要么会出现烧机油等等现象。
牌子的话，我先说说比较给力的牌子，像摩特、速马力、安索、红线等这些，价格偏贵，但油品性能没得说，基础油都是五类级别的，适合一些涡轮增压机头或者性能车型。
而像新奥拓这种家用为主的车，没必要用那些偏性能车的机油牌子，用中等些的牌子就可以了，像美孚、壳牌、嘉实多、纯牌等等这些牌子，价格都相对适中些，也更符合普通家用车的定位。