⑴ 柴油车的缺点,用过柴油SUV的进来详细说说
1、共振要比汽油车大,这个是很明显有感觉的,提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大。
2、怠速声音特明显,尤其是起步加速阶段的声音,还有就是共振,汽油和柴油的压缩比不一样,所以发动机运行产生的震动,也是很明显的。
3、最主要的一点,柴油车加油是个很头疼的事。
目前市面上的加油站,比较多的,比较常见的,就是中石化,中石油,他们的柴油是统一配送,跟地区差异也有一些关系,但是关系不大,我个人长期加柴油,我觉得他们的油品特别不好,只是我个人觉得,不代表任何人,油品不好,直接就影响油泵,喷油嘴,校泵和洗喷油嘴,清理节气门,如果油品不好,柴油车绝对要比汽油车频繁,前几年闹油荒,柴油吃紧,基本就加不上,最近几年还好了,加油不是很紧张,但是冬天的柴油,真的是不敢恭维,柴油车修车和保养,价格虽然不是很贵,但是基本上还是比汽油贵一些。
⑵ 柴油车的有什么缺点
柴油车缺点:
1.噪音大、振动大。影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2.制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。
3.由于柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。
⑶ 柴油车的缺点有哪些,为什么柴油车在国内发展不起来
懂车的朋友应该都知道,在德国等国家,柴油车的销量占比起码在一半以上。因为柴油车的扭力比同排量汽油车要高很多,提速表现更加的强悍,加上欧洲部分国家的高速不限速,相对省油,操控性能提速表现优秀的柴油车无疑就更受欢迎了。
但在国内,除了货车以外,就极少看到柴油轿车和SUV的出现,这到底是为什么呢?是车企不生产还是国人不喜欢?我们一起来看看。

其实在国内,大众也曾引入了柴油版的宝来、捷达以及帕萨特等车型,但都因销量不好,而最终停产。对于柴油车,你有什么想法呢?
⑷ 柴油车的缺点有哪些
随着购车需求越来越大,车型的选择越来越多。很多朋友喜欢买越野车,但是很多越野车都存在汽油和柴油两个版本,是选择汽油版还是柴油版车型就成了困扰大家的难题。
在说缺点之前,先说说柴油车的优点。
柴油机压缩比大,热效率高,燃油经济性好,省油;特别是中低速时,省油优势更明显。
低速扭矩大,起步加速能力强。
柴油车的可靠性要好一些,这个优势已经不太明显。

⑸ 柴油皮卡进藏有什么缺点
噪音大;因为氧气不足,汽油的效能损耗很多;汽油车到高原混合比不好调,经常出现故障。
自驾游去西藏,扭矩大。同一级别柴油车的扭矩,一般大于汽油车30%左右。柴油有一些0度启动问题,加油困难问题。你如果接受,这就不是问题。如果不接受,这就是一个问题。
柴油好,效率大于汽油机,另外高原那边气压本来就低如果是汽油机,燃烧效率就很差了,应为汽油机通过改变进气量和喷油量调节动力,柴油机只靠改变喷油量调节动力,简单来说汽油机要保持最佳的空燃比(14.7:1)而限制了进入气缸的量,柴油机没有节气门,一直处于富氧燃烧。
⑹ 柴油皮卡和汽油皮卡有什么区别
汽油车优点:
1、声音小
现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。

柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。
⑺ 柴油皮卡真的不如汽油车耐用吗
与汽油车相比,柴油皮卡在耐久性方面并不处于下风。首先,皮卡的特殊结构决定了它具有很强的实用性。它不仅可以像家用车一样舒适地载人,还可以像卡车一样拉动很多货物。一些四轮驱动和锁定的皮卡车也可以在一些复杂的道路条件下行走,如越野车。

此外,在东北地区,冬季的天气条件有时非常极端,这将影响许多柴油机的正常运行。由于温度过低,会导致柴油机起动困难,热状况恶劣,零部件磨损加重,油耗增加。如果使用维护不当,使用寿命将大大缩短。此外,柴油机车型的保养要比汽油机车型复杂得多。所以东北地区不适合柴油皮卡车。
⑻ 皮卡车是选柴油好还是汽油好区别是什么呢
通过对比来看,购买皮卡还是首选柴油,因为柴油发动机扭矩更大,载货能力和爬坡能力也更强,并且0#柴油比92#汽油便宜多了,且柴油发动机的油耗低了很多。他们的区别是:
1、对于一些装有扭矩柴油发动机的皮卡将会在很小的转速下就能获取很高的扭矩,从而更好的在复杂路面、爬坡、载重等方面优于汽油皮卡,但在高速路上等平地提速、高速行驶等方面稍逊一筹。
2、与汽油皮卡相比,不容易挥发,着火点非常高,更不会因为一些偶然情况被点燃或者发生爆炸的情况,因而选择柴油皮卡在安全方面更有保障。
3、由于柴油发动机的转速较低,这就使得柴油皮卡相关零件不会很快发生老化,自然零件磨损率也会很低,寿命也就相应的很长。
4、根据目前阶段看来,无论柴油皮卡怎么整,汽油皮卡的动静都会小于柴油皮卡。
⑼ 为什么不建议买柴油车
主要有这3点原因不能接受。
1、柴油车的噪音较大
尽管柴油相对来说便宜,比汽油省油,但由于柴油车的结构和汽油车不同,气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高,而且尾气会排放出很多的有害气体,对环境污染特别严重,这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。

2、国内柴油油品不佳
柴油的标号比较低,国内柴油的品质不够好,柴油质量不好的话,在添加柴油之后,发起机会经常出现抖动、异响等状况,时间久了杂质太多容易损坏喷油嘴,还会出现积碳,影响发动机正常工作。
3、我国政策对柴油的扶持力度太小
目前国内主要扶持纯电和燃料电池,这就导致车企们也不愿对柴油车投入很大的精力。当然了,很多国外车企都会有柴油版本的车型,但是因为我国政策原因,他们只会选择纯电和汽油的引进我们的市场。
另外柴油大多数都是进口的,在国内很少会用到汽车上,如果汽车也开始采用柴油,就会导致柴油供应不足,可能到时候你都加不上油。而正因为以上3点原因车主们无法接受,所以国内不建议购买柴油车。
⑽ 柴油汽车的优缺点
优点:
1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修,而汽油机只有40-50万。耗油量低,2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2.低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3.安全性高。与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4.更环保。柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
缺点:
1.噪音大、振动大。影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2.制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。
3.由于柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。
总体来说柴油机要优于汽油机。