柴油皮卡机油尺口有气怎么回事

㈠ 长城风骏柴油皮卡机油尺喷油是怎么回事

正常机油箱都有些气体，所以机体上都有排气孔，一般用一个管子接到外面，到车底下，它要堵了，废气就从机油尺空排出，你检查一下看排气管堵没堵.
要是不行，你自己上网查下，到
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中国润滑经济网，里边很多机油的相关知识，你可以去查下

㈡ 骄车发动机,机油标尺口周围有油汽正常吗

检查机油标尺手柄处的密封圈是否损坏，然后检查机油量。

㈢ 柴油机机油尺喷油是怎么回事

因为曲轴连杆活塞机构运转时加之发动机高速运转燃烧室废气从活塞环窜入曲轴箱造成曲轴箱压力过大，飞溅机油从机油尺喷油。

正常机油箱都有些气体，所以机体上都有排气孔，一般用一个管子接到外面，到车底下，它要堵了，废气就从机油尺空排出，检查一下看排气管堵没堵。

机油标尺处喷油检查发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙是否过大，机油是否加多了，或呼吸器堵，pvc失效，机油尺没塞紧。确定原因进行调整清理。

(3)柴油皮卡机油尺口有气怎么回事扩展阅读：

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

㈣ 汽车着车时 打开加机油口有气喷出来正常吗

• 机油在受热时，会有些许的蒸发，一点点是可以的。

• 汽车加机油口有气在出 ，这是发动机的活塞在压缩和做功的行程中少量的气体通过活塞环的开口间隙窜入曲轴箱后向上排出。只要不多都属于正常，希望我的回答能帮助到你

㈤ 东风郑州日产柴油皮卡大修后水箱有气出来 修理厂换了3张汽缸垫还是有点水往外走 车隔夜后水箱中有口气冲出

1气和气泡 不是一个概念 打开水箱口 有气出来那是 水箱在释放压力 很正常 要是打开后 看防冻液液面 有气泡的话 那就是缸垫坏了 需要修理更换
2拔出机油标尺 ，看看机油里有水没，没有就没什么好怕的！说明缸垫是好的。冒气是正常的，看看管子那里有没有折着。注意经常检查 水 和机油 ！
3水箱有气泡同时伴随高温就是气缸垫冲坏。

㈥ 柴油车高压油管老进空气是咋回事

当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点，产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法启动。

在混入空气较少的情况下，油流仍可维持，并由输油泵送往喷油泵，但发动机就可能会启动困难，或者启动后维持不久又自行熄火。 当油路中混入的空气量稍多一些时，就会导致数缸断油或喷油量显着减少，使柴油机根本无法启动。

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注意事项：

对柴油机油路进气故障的检修，除了用眼能观察到的以外，对直观发现不了的，可用输油泵的手油泵泵油，使油路中有一定油压。然后再观察油路中可能的漏油处。

若仍不能确定进气处，可用沾有柴油的布，围在怀疑部位上面，再用输油泵泵油。检查是否有柴油呼吸的现象，即可找出故障所在。属于管接头松动的应拧紧，破裂的应焊补或更换。

低压油管漏油、渗油的，可将垫子锉平或磨平，对铜质垫可烧红放入冷水中软化，或换装塑料垫来解决。高压油管接头漏油时，可对高压油管两端头进行整形修理。若放气螺钉漏油时，可另配放气螺钉，或将螺钉与座孔研磨。

㈦ 汽车发动机从加机油口出气是怎么回事，是机器故障吗请大师指点

摘要 发动机从加机油的口出热气的话这个是正常的，如果是启动的状态下，这个机油盖已经盖好了，但是还是会出气的话，那说明你的这个机油盖有问题，密封不好直接换一个就能够解决。

㈧ 汽车加机油口用手试着有气在出是怎么事谢谢

汽车加机油口有气在出 ，这是发动机的活塞在压缩和做功的行程中少量的气体通过活塞环的开口间隙窜入曲轴箱后向上排出。

㈨ 柴油车！油标尺口喷机油。 排气管大量冒白烟 请各位高手指教 ！！！谢谢！！！

我也觉得是活塞环的漏气了 不然一般的车子是会在机油尺口喷机油的 在加上你冒白烟 就说明活塞环密封不良机油窜到工作缸 才发生燃烧机油 这样就会冒白烟 在加一个 如果油泵有问题 他只会冒白烟 机油是不会喷出来的 发动机过个二保就OK了 四配套应该要换了

㈩ 机油尺拔出望里边吸气怎么回事

你说的问题可能是拔出机油标尺会听见机油标尺管道有很大的吸气声，这种问题可能是您的气门室盖单向阀老化漏气形成的！建议您去4s店检查下气门室盖是否存在漏气现象，如果漏气及时更换掉气门室盖就行啦，一般单向阀是不可单独更换的，单向阀是跟气门室盖一体的，只有更换一个气门室盖总成！望采纳！