風駿5柴油皮卡發動機故障燈亮了什麼情況

❶ 長城風駿5故障燈大全

1、主警告燈：

該燈為報警提示燈，如果儀表盤上的多信息顯示屏顯示了警告信息，主警告燈就會閃亮或常亮。當該燈亮起時，駕駛員只要查看多信息顯示屏上顯示的報警信息，就可以知道車輛出了什麼狀況。

❷ 長城汽車風駿5儀表盤發動機故障燈亮，請問是什麼問題

1、感測器問題：這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ecu就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

2、保養問題：發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

安全隱患：

產品系列符號和換代標志符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需相關的部門核准。中部由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。

結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。尾部是區分符號，同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選用適當符號表示。

❸ 長城風駿5（K4-17）發動機故障警告燈亮代表什麼

發動機啟動後，此燈點亮，表示發動機存在影響排放的故障。此時，請聯系服務商。

❹ 長城風駿5皮卡，故障燈什麼意思

發動機故障燈亮的原因有：1、氧感測器、水溫感測器、曲軸感測器出現問題2、發動機內部積碳嚴重3、火花塞故障、點火線圈故障4、燃油泵故障、油路堵塞 建議不要繼續開了，請求救援拖車到就近的維修店進行維修。一般。發生故障有兩方面原因。1、感測器問題：這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ecu就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題：發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。安全隱患：產品系列符號和換代標志符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需相關的部門核准。中部由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。尾部是區分符號，同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選用適當符號表示。

❺ 長城風駿5儀表故障燈求解

表盤故障一般是發動機故障、機油系統故障、電瓶及發電系統故障。汽車儀表盤上的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現相應的故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系車輛的品牌4S店進行救援。汽車儀表盤發動機故障指示燈亮了是可以繼續行駛的，發動機故障指示燈的顏色是黃色的，它是提醒駕駛者注意發動機可能有故障，需要檢修。如果汽車儀表盤有紅燈亮起，此車輛就不能再行駛了，要及時把車輛停放到安全區域或者叫拖車送修理廠維修了。希望我的回答可以幫助到您。望採納！

❻ 各位朋友，我的長城風駿5,發動機故障燈突然亮，車子就突然熄火，打著後有一段又熄火，高速路上啊

摘要 親您好，很高興為您服務！

❼ 長安風駿5皮卡 顯示這個故障燈是什麼意思

發動機故障燈。

發動機故障燈亮黃燈，說明發動機排氣系統故障。若在啟動發動機幾秒鍾後熄滅，說明是正常系統自檢。如果常亮，則有可能是排氣系統發生故障。如果一閃一閃地亮著，則說明發動機缺火，損壞了催化轉換器。

發動機注意事項

用怠速升溫時，由於轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。

❽ 長城風駿5行駛中儀錶板上的ABS故障燈點亮

一輛行駛里程約9.8萬km、搭載4D20B柴油發動機和6擋手動變速器的2016年長城風駿5皮卡。用戶反映：該車行駛中儀錶板上的ABS故障燈點亮。

檢查分析：維修人員接車後啟動發動機，儀錶板上的ABS故障燈點亮。用診斷儀檢測，發現ABS系統中存在故障碼（圖1）。清除故障碼，行駛一段距離後重新讀取故障碼，ABS系統中還存在2個故障碼（圖2）。

檢查2號熔絲盒內的ABS系統熔絲，均正常。舉升車輛至4輪離地，換入四驅模式行駛，查看4輪輪速數據流，右側2個車輪輪速有數值顯示，左側2個車輪輪速始終為零。拆下左後輪速感測器，檢查信號輪正常，懷疑輪速感測器故障，更換新的感測器後故障依舊。

啟動車輛，在不斷開插接器的情況下，測量左後輪輪速感測器供電電壓，無電壓。測量右後輪輪速感測器供電電壓為13.3V，緩慢轉動車輪，信號線電壓在0.5～1.0V之間變化。從測量結果看，左後輪速感測器缺少供電，測量左前輪速感測器也沒有供電。

斷電後拔下ABS控制單元的插接器，測量左前輪和左後輪輪速感測器至ABS控制單元之間的線束，正常。重新插拔ABS控制單元插接器測試，故障依舊。

根據電路圖，測量ABS控制單元的線路，供電、搭鐵以及通訊均正常，分析為ABS控制單元內部故障。

故障排除：更換ABS控制單元總成，故障排除。

回顧總結：ABS控制單元內部故障，無法給左側2個輪速感測器提供電源，輪速信號缺失，導致ABS故障燈點亮。