什麼微型車省油皮實耐用

① MPV車型中，哪款車是最省油、最耐用的

目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實作為SUV與轎車結合體的MPV是最實用的車內座位不但多，內部空間也大，比較適合一家多口的家庭所以說家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV省油耐用跑山路有勁。菱智在三菱得利卡的基礎之上，又進行了升級改進，其優點是外觀耐看皮實耐用，也被車友們譽為全能商務車。例如語音識別控制功能，通過語音就可以開啟或關閉天窗導航空調等等一些常用功能，不用手操作，駕駛安全性也得到了提升。

② 剛拿到駕照想買代步車，不妨看看這三款，皮實耐用省油還保值

隨著汽車工業快速發展，汽車已經成大部分車友的「親密夥伴」，一年365天早出晚歸都離不開汽車，很多沒有汽車的朋友，利用工作之餘或者假期休息都要去考駕照，駕照拿到手之後，就迫不及待的想買一輛代步車，對於新手而言，第一輛車皮實耐用省油保值這些是比較關鍵的，因為平時使用故障率低，比較省心，油耗不高減少日常開銷，等換車的時候愛車保值率高，賠的錢不多。

第一款，本田飛度，指導價8.18萬-10.88萬。

本田飛度的前身叫HondaCity，是一款微型車，誕生於1981年，從1982年開始在歐洲市場銷售直至今天，雖然期間有很多次改款，但飛度這款車的定位始終沒有改變，依舊是一款耐用省油的代步車。

以上三款車，飛度主打的是直線加速，豐田YARiSL致炫各方面比較均衡，大眾POLO動力系統成本高，有駕駛樂趣，屬於上手比較容易的小車。這三款車都有共同的優點，耐用性和油耗表現都不錯，比較適合剛拿到駕照的新手駕駛，車身小巧好停車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 五菱榮光小卡怎麼樣經濟省油還皮實耐用值得考慮

最近「地攤經濟」這四個字真的是大街小巷都在說，你擺地攤了嗎?你咋還不擺地攤?這樣的話題也是為人津津樂道。「地攤經濟」的浪潮來了，就要有「船」才可航行，這船當然是一輛能拉貨能擺攤的實用車啦，作為支持地攤經濟的我，特別推薦一款地攤、拉貨、賺錢都在行的神車，它就是五菱榮光小卡！

地攤經濟的時代，五菱榮光小卡，無論是內在外在，空間與質量，甚至動力省油上，都是契合創業者們的實際情況的，開上它，趕緊去「奔富」吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 家用小型SUV，比較省油，又比較皮實的，有哪款比較合適

UV在國內的火爆程度相信大家有目共睹，優秀的空間表現和裝載能力讓它成為很多家庭購車時的第一選擇。當然了，空間上的優勢並不是所有人選擇SUV的原因，他們看中的，可能是SUV高大的造型,或者是極強的通過性，甚至是高高在上的坐姿。這類對空間要求並不高的人群（以年輕人居多），小型SUV顯然再適合他們不過了。

那面對眼花繚亂的小型SUV，又該如何選擇呢？就為大家推薦幾款個性又可靠的合資小型SUV。

本田繽智

指導價：12.78-17.68萬

繽智作為本田旗下的明星車型，自2014年推出以來，累計銷量已經超過60萬台，在同級別車型中擁有很高的話語權。這樣一款擁有60萬車主的小型SUV，買它准不會錯。

繽智進行了中期改款，新車在外觀、內飾、配置方面均有升級，還把思域那台1.5T發動機也搬了過來，簡直就是脫胎換骨般的改變。

ix25（2020款）全系搭載1.5L發動機，最大功率只有115馬力，雖然相比前面兩款車型還有提升空間，但平時代步絕對夠用。並且它油耗低，百公里油耗只要5.3L。

最後說兩句：以上三款車型都有小幅的終端優惠（部分車型優惠超過1萬），其中ix25低配甚至下探了10萬元以內。另外，三款車筆者都試駕過，操控可以說是不相上下（其中C-HR操控最佳，但相比另外兩款車差別並不大）；ix25的動力表現略次一次，中高速超車時稍顯吃力。

⑤ 什麼車省油質量又好又便宜

省油便宜的車推薦：高爾夫、軒逸、朗逸、卡羅拉、長安CS35 PLUS。

1、高爾夫

官方指導價：11.92-23.42萬

大眾高爾夫，一款風靡全世界多年的家用代步車，在國內尤其受年輕人和女性歡迎。高爾夫的優勢在於選擇多、靈活好開、可玩程度高，對於某些人來說，高爾夫還是有靈魂的。而且大眾對於高爾夫的態度（做工用料方面），要比其他同級別大眾車更高。

⑥ 什麼小車省油質量好

豐田卡羅拉省油，質量也好。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，並且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。

卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。豐田新一代產品卡羅拉D-4T上市。

(6)什麼微型車省油皮實耐用擴展閱讀：

車型概況：

1、空間：整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，後排空間不足，儲物空間實用方便。

2、操控：整體駕乘舒適，行駛平穩，網友稱「開起來非常平穩，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定」，但方向指向准確度低；頓挫感明顯，有網友反映存在跑偏現象。

噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統，剎車效果有所提高。

3、動力：整體動力不錯，提速快，但起步較肉，發動機噪音小，網友稱「聲音很靜，車內聲音很小」，新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入檔清晰；但4擋變速箱較為落後。

4、油耗：燃油經濟性高，整體油耗較低，網友的滿意度較高。

⑦ 省油耐用的家用車

省油耐用的家用車推薦：凱越、標致301、桑塔納、悅動、福睿斯。

1、凱越

凱越作為別克品牌推出的適合家庭用戶使用的代步車，一般緊湊型轎車的最明顯的優勢即為經濟耐用。嘉際的外觀中規中矩，從前面看仍是車主們並不陌生的美式豪華感，光從外表上看可以說是還不錯的，但這款車只是一輛中低端轎車，車內材質、車機系統與1.3L的排量都不算出色，假若買車要求的只是日常通勤使用，還不介意簡陋的配置以及較軟的避震，這款車是值得考慮的。

⑧ 最省油的微型車，經濟實用的。是哪一款車

1.
奧拓

精緻小車，內飾做工精緻，雖然材質用料檔次不高，但還做工和質感非常不錯性價比高，油耗低，外觀時尚動感，配置不錯，操控舒適，價格合理。肯定是沒有前排那麼舒服了，它必竟是個代步車，不是商務型車。新奧拓的中控台和音響區域巧妙地利用了車內擋風玻璃後方一些閑置的空間圓圓的大燈，後面翹起的屁股。後面的保險杠挺大。給人的感覺很敦實。內飾上灰色的儀表盤加中控台 下面部分是米色的看起來挺溫馨的 感官上說的過去車內儲物空間比較豐富實用，後備箱容積較小，小拓拓哪都好就是後排和後備箱不好。前排是非常不錯了，欠缺是後排空間，如果是在長那幾公分，不說完美，至少後排的坐上去不會那麼憋屈。車輛小巧，市區內可以穿梭大街小巷，很容易就找到停車位，當然最重要的就是油耗了，上下班代步車不二之選。精緻小車，內飾做工精緻，雖然材質用料檔次不高，但還做工和質感非常不錯新奧拓跟老奧拓相比最大的區別就在於舒適性強了太多，可以說新奧拓有著小車般的安靜和舒適

2.
比亞迪F0
前排空間很寬裕，頭部空間很足。180CM的人坐進去一點也不縣擁擠。後排空間就有點湊活了，腿部不是很好，大個子後排就沒法坐了。後備箱空間差不多放兩個旅行箱，後排不坐人翻到座椅那就有點東西好放放了，總的來說，乘坐空間或者儲物空間城市代步足夠用了！外觀絕對五分，走到蛋蛋後面就看到性感的小屁股，走在前面老遠就看到一張萌萌的笑臉在迎接你。[內飾]我只能說三萬多的車夏有空調，冬有暖風能遮風能擋雨，內飾啥的已經不重要了，黑色內飾很時尚，炮筒設計很前衛。車身小巧，靈活，油耗很低，據說過了磨合期油耗會慢慢下來，而且AMT很適合新手，即使是不小心蹭到，也至少比好幾十萬買的車要不那麼心疼，上下班代步什麼的也非常好，至少對於剛拿駕照的新手來說總還是非常合適的！油耗低，接近摩托車油耗，汽車享受，至少比摩托車、電動車安全，遮風擋雨，還有空調，可以說是最便宜的自動擋車型，沒有之一。小車避讓十分的靈活，操控比較好一些。新款外觀漂亮，造型滿意，車雖小但停車方便，性價比高，省油經濟外觀時尚，比較精緻耐看，同級別的小車里就屬他好看。
3.
眾泰E200
電動馬力車，未來的風向標吧，會很方便，外觀有點帥外觀還是可以的，很酷的前臉看著整體還是蠻好看的提速快 停車方便 外觀時尚，科技感十足車子小在這個城市好找車位。省油省錢，後備箱空間大，空間很富裕小巧、靈活，車身比smart還短10厘米，停車太方便了，轉彎半徑也小，2車道的馬路一把就掉頭了。還有就是動力強勁，大油門起步時推背感十足，秒殺大多油車。配置很豐富旋鈕換擋一鍵啟動內飾做工一般般座椅的舒適度還可以動力我覺得完全可以滿足家用了，動力響應還不錯，對動力就這樣的要求操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松空間很大，性價比很高，內飾外觀很漂亮，個人上下班代步很實用車身小，減震效果較差相當實用的城市日常代步車，在城市中執行代步任務顯得游刃有餘。不規則造型的前大燈搭配鍍鉻中網進氣格柵令該車前臉看起來比較特別。LED尾燈的視覺效果相當不錯。

4.
奇瑞eQ1
外形很好看啦，沒有隻是為了做一部電動車而隨便設計，人機交互挺不錯外形和內飾都好看，在小型純電動車裡面比較好看純電動車，省油環保。另外體積小，自由穿梭於擁擠的城市，對於年輕人來說已經算是不錯的選擇了吧。隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。外觀個性，空間夠用，經濟實用性強。外觀夠吸引力，動力好，性能好，外形沒得說，硬朗大氣，很不錯，沖擊力很強，內飾設計沒什麼誠意，亮點，新穎不足，外觀小巧有個性吧，好看，外形設計不算差，雖然空間不大，亮點就是在這個小空間裡面，車內的布局設計規劃的挺不錯，不會顯得位置分配不均，電動車的操控雖然可能一定程度比不上油車的加速感，但是卻勝在操作簡單方便

⑨ 什麼車皮實耐用省油

什麼車皮實耐用省油？這句話就好比什麼工作輕松工資高假期多，用戶在買車的時候總是喜歡用最少的錢買到最好的車，誰都想買一輛皮實耐用省油的車，但是真的有這樣的車存在嗎？

除此之外還有其他車型，比如日產軒逸，大眾寶來朗逸也有著各自的優勢，可能有人會說為什麼不推薦B級車，其實B級車在省油上已經不佔優勢了。

而如果單純說皮實，這也是相對而言的，比如皮卡車夠厚實吧，但在油耗上會很高，汽車並沒有一輛車能真正做到皮實省油還耐用的，這也是考慮到成本方面的問題。