柴油皮卡怎麼清洗三元催化

① 汽車三元催化應該怎麼清洗

清洗汽車三元催化器的方法：1、在油箱內添加清洗劑；2、掛吊瓶清洗；3、拆洗清理。清洗汽車三元催化器注意事項：1、將車輛停放至陡坡處，避免清洗劑迴流到渦輪增壓器中；2、拆除前氧感測器等。

② 三元催化的清洗方法

三元催化器清洗方法：
一、往油箱內添加清洗劑
這個方法最大的優點就是價格便宜操作簡單，只需要將該類型的清洗劑直接加到油箱內即可，不過這種產品能對三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；因為這種產品在經過在燃燒室燃燒後，到達三元催化器時已經燒之殆盡，幾乎沒有任何的清洗效果而言。

二、掛吊瓶清洗
掛吊瓶清洗又叫免拆清洗，這種清洗三元催化的方法，最大的優點就是不用拆卸三元催化器，缺點是購買清洗器材的費用貴，並且清洗效果也不佳。
這種掛吊瓶清洗均是通過進氣真空吸力，將清洗劑吸入到燃燒室內燃燒後，在三元催化器內部建立一個高溫氧化的環境。
進而通過氧化還原反應將三元催化器上的硫、磷化學物和汽油未燃燒完全殘留的產物，轉變成二氧化碳、二氧化硫等氣體排出排氣管外，從而達到恢復三元催化器上稀有金屬的活性目的。



三、拆解清洗
拆解清洗是一件十分費事費力的方法，需要將三元催化器從車輛上完全拆卸下來，之後用清洗劑（草酸、潔廁靈）浸泡上一段時間後，在用清水沖洗下即可，這樣清洗三元催化器方法是最有效的。



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三元催化器工作原理
增強氣體活性
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應。
其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
催化噴塗載體
三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁製成，其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上，就構成了凈化劑。

③ 自己怎樣清洗柴油車三元催化

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④ 如何清洗三元催化

這個有兩種清洗方法，一般的清洗的話就是給發動機掛吊瓶，在氣缸內燃燒後到這個三元催化的位置有一個清洗的效果，這個比較便宜！如果說堵塞比較嚴重的話，需要把這個三元催化給它拆掉，泡專門的濃酸性的清洗液，這個費用就比較高了

⑤ 汽車三元催化器應該怎麼清洗

方法：

1 、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；

2、 將本品倒入專用設備內，將設備輸出接頭與真空管連接；

3、 啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，時間約30分鍾；

4 、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鍾，以排出殘液。

關於三元催化的清洗，市面上的清洗劑琳琅滿目，但受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。

第二種是免拆清洗，即通過「打吊瓶」或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合三元催化輕微堵塞使用。

三元催化器多久清理一次：

1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護完成時，需要清洗三元催化；

4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進行清洗，想必你也想一次性通過。

⑥ 汽車三元催化器怎麼清洗效果最好

汽車三元催化器清洗效果好可以使用草酸液進行清洗，效果也很明顯。
不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。
汽車三元催化器清洗方法：啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；將本品倒入專用設備內，將設備輸出接頭與真空管連接；啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，清洗時間約30分鍾；清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鍾，以排出殘液。

⑦ 三元催化器怎麼清洗

需要將它拆開，然後使用草酸長時間浸泡後，才能夠達到真正的清洗效果。如果你的三元催化器。真的臟得非常嚴重，就算是使用鹽酸浸泡都無法解決時，就只能進行更換了。更換三元催化器的時候盡量選用原廠的型號，這樣尾氣的排放才能夠達標。

其實三元催化器的故障率是非常低的，而且是終身不會使用壞的。一些報廢的汽車上，它們的三元催化器還是能夠正常使用的，三元催化器出現故障是非常少的一部分，出現故障的幾率是非常低的。

清洗三元催化器注意事項

比如渦輪增壓車型必須檢查其安裝位置是否高於三元催化器，若安裝位置低於三元催化器請將車輛停放在陡坡處，避免葯液迴流到渦輪增壓器。如果車輛有兩個氧感測器，請拆除前氧感測器。如果車輛有兩個三元催化器，清洗時請使用兩支三元催化器清洗劑，並且分兩次兌水清洗。

清洗前檢查三元催化器，如有裂痕，燒結、貴金屬已流失等不要清洗。如清洗前車輛過熱，請待車輛溫度下降後清洗或使用溫水兌清洗劑和還原劑後再清洗。清洗完成後，檢查車輛狀況，如有故障碼，請使用檢測儀清除故障碼。

⑧ 柴油車三元催化器怎麼清洗

摘要 完全拆卸清洗，打吊瓶清洗的好處是方便快捷，不用拆卸排氣管。但很多情況下這種清洗方法的效果並不理想，這時候就需要將三元催化器完全拆卸下來清洗，這種方法比較徹底，拆卸下來後，將三元催化清洗液直接倒入三元催化器中進行浸泡，讓堵塞的顆粒溶解於清洗液，最後從三元催化器中導出。這樣就能把三元催化徹底清洗干凈，而效果非常地直觀；但是還是建議到洗車店去洗

⑨ 柴油車攜帶的三元催化器應該如何清洗

完全拆卸清洗，打吊瓶清洗的好處是方便快捷，不用拆卸排氣管。但很多情況下這種清洗方法的效果並不理想，這時候就需要將三元催化器完全拆卸下來清洗。這種方法比較徹底，拆清洗劑沖完後打開噴槍壺裝滿水連續噴三瓶以上，最好是用清洗汽車高壓噴槍對著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出。在用水管直揭沖洗干凈後用高壓氣體。

反應將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡台物，汽油燃燒不完全產物，變成二如果發現三元催化器有損壞的話，車主最好是將其進行更換，而且最好是購買原廠的，因為很多所謂的副廠說好聽點就是仿冒品，很可能會影響到你今後的審車結果。好像茶杯碗一樣不能亂折騰的。清洗的辦法最好是根據它的工作原理進行，因為它是在高溫狀態工作的，如果有雜物殘留物，特別是積碳，什麼東西都洗不了，包括強酸強鹼，有機溶劑。