柴油皮卡什麼時候換冬季機油

⑴ 皮卡柴油車多少公里換機油

如果你是正常行駛的車輛，那麼一般每5000公里需要更換機油.但如果是新車的話一般第一次大概行走2000公里左右就應該要更換機油了,但是一般在正常情況下每走10000公里就需要更換空氣濾芯和汽油濾為了保證車子本身的安全性能。

⑵ 皮卡車多少公里保養

皮卡汽車，如果是柴油版本的車輛，機油更換周期在每一萬公里或者半年進行；汽油發動機的話，更換周期在7500公里或者半年。（這個是在使用普通機油的條件下，使用合成機油的話，更換周期則對應可以延長一些）

⑶ 長城風駿6皮卡新車跑幾公里要換機油

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！

二、如何選機油
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。

⑷ 長城風駿5柴油皮卡保養須知

工地上的車最好是5000公里去保養，因為在工地上經常跑，有拉東西，很費車，還有去保養的時候也要去檢修檢修，如果那天車突然壞了的話，在工地上就很麻煩。我們這里的車如果壞了的話就要叫拖車給拖走，托車一公里是15吧，很貴，忘記說了，我也是在工地上上班。。。

⑸ 柴油發動機多久換一次機油最合適

一般來講，每行駛5000公里就要更換一次機油，如果長期行駛在塵土較多的路面，更換期間要縮短約3000-4000公里就要更換。更換機油時同時要更換機油格。

柴油車在天氣冷時普遍會出現啟動困難，主要原因之一就是機油濃度不符合規定和長時間不更換機油造成的，所以，天氣冷時更要注意機油。

注意事項

柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。

進氣沖程

第一沖程——進氣，它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣。當進氣沖程開始時，活塞位於上止點，氣缸內的燃燒室中還留有一些廢氣。

當曲軸旋轉肘，連桿使活塞由上止點向下止點移動，同時，利用與曲軸相聯的傳動機構使進氣閥打開。隨著活塞的向下運動，氣缸內活塞上面的容積逐漸增大：造成氣缸內的空氣壓力低於進氣管內的壓力，因此外面空氣就不斷地充入氣缸。

⑹ 汽車機油多長時間更換一次

如果你換了一般的機油的話是5000公里數換一次，對車子就比較好些。我去保養的話，就是換比較普通的機油，然後隔換三次機油就加一支那個德國的普羅菲抗磨劑來防止發動機的磨損，感覺上挺不錯的。常常在那個正骨醫院後面的保養店做的，各個車友們可到那裡看看。那裡師傅也挺好的

⑺ 柴油皮卡什麼時候換冬季機油

秋季換的好，冬季難起動時就晚了。