為什麼有的防凍液帶油性

㈠ 防凍液里有油，怎麼回事

你是什麼發動機呀。油有多少。發動機多著一會看看油還會不會再多。要是不多就可能是加防凍液時帶進去的。要是又多了。那就有可能是缸蓋墊。也有可能是機油散熱器。變矩器散熱器。液壓油散熱器。等等有可能和水接觸到的，再有的車水泵注黃油注多了也可能進到防凍液里的

㈡ 油性防凍液與水性防凍液怎麼區別

一、使用不同：

汽車發動機使用的都是水性防凍液；

油性防凍液是加註在渦輪增壓中冷器當中的冷卻液，不能加註到發動機水箱當中。

二、定義不同：

防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

水性的和油性的防凍液不可以混用得，不同品牌的防凍液也不建議混用，每種防凍液添加的化學添加劑不一定一樣，會發生化學反應。

三、成分不同：

防凍液一般由基礎液和添加劑組成，基礎液由純凈水和乙二醇、磷酸鹽或二甘醇組成。乙二醇多一些，不同的防凍液堅決不能混用，比如乙二醇兌水後呈酸性，磷酸鹽兌水後呈鹼性，兩者混合後會降低效果並產生沉澱。

水性防凍液由環氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化劑存在下氧化成乙二醇二乙酸酯後水解而得。

(2)為什麼有的防凍液帶油性擴展閱讀：

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。

㈢ 什麼是油性防凍液

就是以乙二醇或甘油為原料的防凍液，如市場上出售的美孚，克寒之星，斯達普，埃爾卡等

㈣ 汽車防凍液屬於油性物質嗎

汽車防凍液有屬於油性物質也有水性物質。

（1）汽車防凍劑種類多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等；

（2）可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，可成為一般意義上的防凍液。

(4)為什麼有的防凍液帶油性擴展閱讀

國內外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液。與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。

防凍液用來給發動機降溫，劣質產品可能對汽車的發動機、水箱、雨刮片等造成損害。不合格的防凍液對汽車發動機起不到冷卻作用，還會降低汽車使用壽命。

如果制動液的平衡迴流沸點降低，就容易汽化產生氣阻，使液力無法傳遞導致制動失靈；運動黏度指標不合格則會導致機械磨損或傳動不良，直接影響制動效果。

㈤ 寶馬x5防凍液里有油,是怎麼回事

油水分離器出現故障。
建議你馬上去解決，水裡面有油，代表油裡面也可能有水。所以這個需要馬上解決。 發動機機油壓力高於冷卻液壓力，發動機工作狀態進入冷卻系統的，只有加油散熱器內部問題導致冷卻液里有機油。

㈥ 什麼是油性防凍液

目前市場上的汽車防凍液主要有以下三類
1.乙二醇一水防凍液
2.二甘醇—水防凍液
3.酒精一水防凍液
這三類防凍液都是水劑，不屬於油性物質

㈦ 防凍液有油怎麼回事

氣缸墊沖壞，油道與水道連通。
如果機油採用的是水冷卻方式，機油散熱器腐蝕泄漏，冷卻液里就會有機油。