長城炮柴油皮卡冬季怎麼保養

A. 我的車是柴油皮卡，冬天很冷，怎樣才能提高車的溫度

可以用紙殼等板材適當遮擋水箱及前部進氣口，以免冷空氣帶走過多熱量。
另外也可以在駕駛室內安裝外置散熱片，將循環冷卻液引入，使用發動機散發的熱量為駕駛室內取暖，北方好多車都這樣用，效果非常好。

B. 冬季柴油車的保養應注意什麼

注意：1、冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，每兩年換一次。
一般要求，冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，每兩年換一次。修車過程中曾經在防凍液中加入過普通水，那麼防凍液必須更換。冷卻液不足要補足否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。
注意：2、普通潤滑油的粘度會隨氣溫下降流動性變差，要及時換油。
保養專家介紹，冬季寒冷，普通潤滑油的粘度會隨氣溫下降流動性變差，因而汽車機件運動時摩擦阻力增大。汽車啟動時經常導致冷啟動困難，甚至產生燒瓦抱軸等事故。因此，在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗後，加入粘度較低的軸承潤滑油。對於嚴寒地區的柴油車所用的柴油，還應換用低凝點的冬用油。換油最好到信譽可靠的專業保養中心進行。
注意：3、冬季汽車車漆會受到冰雪中的酸性物質腐蝕。
除了防凍液和潤滑油之外，冬季汽車保養還要注意以下一些項目的養護。例如，冬季汽車美容要對車漆進行護理。
冬季汽車車漆會受到冰雪的襲擊。冰雪中的酸性物質腐蝕車漆後，車漆就出現啞光現象。而封釉後的車漆能耐低溫、耐酸雪、耐磨擦、抗紫外線，防止各種有害物質對車表的傷害，實際上是給汽車穿上了一件無粘性，高光澤的全天候「隱形車衣」。特氟隆汽車太空衣被認為是目前環保長效的汽車美容光亮劑，現在它已進入中國市場。

C. 皮卡車多少公里保養

皮卡汽車，如果是柴油版本的車輛，機油更換周期在每一萬公里或者半年進行；汽油發動機的話，更換周期在7500公里或者半年。（這個是在使用普通機油的條件下，使用合成機油的話，更換周期則對應可以延長一些）

D. 冬天柴油車如何保養

第一步：選對機油，杜絕腐蝕
由於柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零部件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因此零部件的材質會有所不同。例如汽油機的軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來製作，但柴油機必須採用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來製作，其抗腐蝕性能較差。因此柴油機機油的煉制過程中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕。另外，柴油的含硫量比汽油大，硫在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機機油煉制過程中需要加入一些抗氧化的添加劑，使機油呈鹼性。消費者在購買柴油機油時，務必看清油品上的A PI機油等級，須標明C D、C E、C F等C開頭者才是柴油引擎專用油，且字母愈往後代表質量愈高。
第二步：加強濾清器的保養
要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。機油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，機油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。柴油供給系統中的燃油濾清器，根據油品情況，每使用10000公里，就得更換1次，並定期對油箱和各輸油管道進行全面清洗。
第三步：謹慎加油，提防硫中毒
選擇加油站時一定要謹慎，最好是長期固定在口碑不錯的加油站加油。若是添加不良油品導致噴射孔堵塞，油泵內部磨損，將產生部件的損壞及發動機工作不正常的情況，而噴油嘴和高壓油泵的價格即使是一輛普通柴油車也是相當驚人的。另外消費者若不慎加入含硫量較高的柴油，其中所含的硫在經過燃燒後會形成二氧化硫，與燃油中所含水分結合之後便成為硫酸，不僅會快速酸化機油，更會腐蝕機件如油封墊片等，造成燒機油的故障，同時對引擎造成嚴重損害。
第四步：掌握特殊駕駛技巧
由於柴油車款的最大扭矩輸出一般在2000rpm左右，即便是加入了渦輪增壓輔助，彌補了中高轉速馬力的不足，但跨越峰值扭力區域時，扭力輸出將迅速衰退。因此消費者應注意車型本身最大扭力輸出轉速值，而在行車時盡量控制轉速，提升至高擋位，且減少轉速的提升或下降。另外由於柴油車一般裝有渦輪增壓器，所以使用上也要格外的注意：啟動後熱車數分鍾才行走，用後怠速運轉數分鍾才熄火。
柴油車冬季養護更需用心
在冬季柴油容易凝固，所以在冬季選加柴油時，需根據標准來選用適合當地氣溫的柴油標號：
10號輕柴油適用於有預熱設備的柴油機；
5號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在8℃以上的地區使用；
0號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區使用；
-10號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區使用；
-20號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在-14℃以上的地區使用；
-35號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在-29℃以上的地區使用；
-50號輕柴油適用於風險率為10%的最低氣溫在-44℃以上的地區使用

E. 長城炮柴油冬天凍油嗎

長城炮柴油冬天不凍油。汽油和柴油的，我買的柴油版本，那麼對於天氣的變化，柴油版的車需要在冬季更換那些油水啊，特別的防凍方面的，我之前換玻璃水，用的也防凍的。城炮柴油如果冬天去零下30度左右地方，除加合適柴油外，原車帶油路加熱之類輔助功能。

長城炮的優點

豪華。目前國產皮卡里最豪華的了，價格也不貴，我今天試駕的是12.68萬的兩驅版，屬於最低配。配置高。LED大燈，天窗，語音控制，倒車影像，無鑰匙進入，一鍵啟動，定速巡航，換擋撥片，真皮座椅，220V電源，都是全系標配。底子好。2.0T，190馬力，360牛米，采埃孚8AT。非承載式車身，前雙叉臂後多連桿。

F. 柴油皮卡車不好著車,自己保養一下應該清洗哪裡

可以使用專用清洗劑清洗發動機。同時，建議保養皮卡車的其他地方。
冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。
防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意測動有無變弱、跑偏、高速好制動站板的題踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

G. 長城炮四驅柴油皮卡冬天好起動嗎在東北地區

長城炮四驅柴油皮卡，冬天在東北地區露天停放，是不好啟動的。在東北地區柴油車冬天最好是有車庫停放，這樣早起上班好啟動，如果是沒有車庫，露天停放早起用車是很難發動的。

H. 關於冬天柴油版炮駕乘的一些注意事項，希望對大家有幫助

像我們柴油版的炮，都使用柴油機作為動力，在寒冷的冬季，我們的炮如果保養或者使用不當，會發生各種各樣的性能故障。今天我們就來說說我們的炮在冬季低溫條件下應該如何正確使用。現在大部分的柴油車使用的是高壓共軌系統，它的系統結構與傳統的燃油供給系統有比較大的區別。包括我們的炮一樣，最主要在於我們對柴油的選擇和燃油濾清器的保養。當然汽油是不分冬季與夏季的，而柴油是分冬季與夏季的。所以在冬季要根據你當地的最低氣溫選擇合適的柴油號，否則你的車就會打不著，故而發動機就發動不著。這也會導致下列原因：1，柴油會導致燃燒不充分，降低我們發動機的工作效率；2，燃油也會燃燒不充分，引起積碳，還增加油耗；3，車子長時間在氣溫低的時候工作會加速發動機內部零件的磨損。4，潤滑油黏度過高，導致打火不暢，甚至多次死火。

前排座椅也是電動的。

I. 柴油車在北方好用嗎尤其是冬天

柴油車冬季是比較難啟動的，但是和個人會不會使用也有很大關系。

J. 長城風駿5柴油皮卡如何保養

1. 機油、機濾每5000公里換。

2. 柴油濾清器首次5000，以後10000一換，柴油品質不好的地區增加頻率。

3. 變速箱齒輪油首次5000公里一換，以後20000公里換。

4. 後橋油首次10000公里一換，以後20000公里換。

5. 空濾芯10000公里一換，空氣質量不好地方頻率增加。

6. 轉向助力油30000公里換一次。