柴油皮卡用什麼型號機油

① 東風牌皮卡車ZN1038UCD6加註什麼型號的機油

1.對於這種皮卡車主要看一下是柴油的還是汽油的一般使用10w-30的機油就可以。2、機油型號根據當地的氣溫，和發動機新舊程度。 通常來說，50的機油是夏季用油，40的在華北華中地區屬於四季通用油，發動機如果比較舊的話，裡面齒輪及軸瓦間的間隙就會較大，這樣最好還是選用50的較為粘稠的機油。

② 長城風駿5柴油皮卡用什麼機油最好

風駿5柴油版可以使用C3 5W-30的機油。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。

車用潤滑油相關標准：

粘度標准：採用SAE（美國汽車工程師協會）粘度分類，用於區別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。

性能標准：主要採用API（美國石油協會）性能分類，用於區別潤滑油的性能、質量。

SAE與API標准已被國際標准化組織（ISO）所確認，故此發動機油不在另訂國際標准。

③ 17款銳騏皮卡用什麼機油

CF4級。
經官方查詢17款銳騏柴油皮卡QD3.2T發動機，用CF4級別的機油。
銳騏皮卡就是指鄭州日產柴油皮卡，它採用了D22的主體車身，而前臉用了全新的造型。簡潔的橫桿式鍍鉻冷卻格柵與新款一體式晶鑽前大燈相銜接，粗壯而略顯圓潤的前保險杠造型豐滿。

④ 有適合柴油皮卡的機油嗎推薦一下，最好是統一潤滑油的，謝謝！

我也是朋友推薦的，統一就有一款皮卡也能用的柴機油，叫統一超粘王輕卡合成型低灰柴汽兩用油CK-4/SN，國六及以下標准都可以用，採用合成型基礎油及高性能添加劑。分散清凈性能強，可以抑制油泥和煙炱的生成。還添加了處理廢氣的添加劑，機油性能更持久。網路回答謝邀。

⑤ 鄭州日產四驅柴油皮卡用什麼標號機油

鄭州日產四驅柴油皮卡用15W50標號機油

⑥ 江鈴寶典柴油皮卡用什麼型號機油

江鈴寶典柴油版皮卡，這款車發動機裝配的為493型號的發動機，使用的機油為美孚15w一40

⑦ 柴油皮卡在零下5度能用5w一30機油嗎

可以。柴油皮卡在零下5度能用5w一30機油，這樣的機油粘度稀一些,阻力較小有利於起動,但摩托車的冷起動性能最關鍵的還是發動機、電噴系統(飄悅是電噴車)等,只要機油不是非常粘,與它的關系就不太大,而且電噴車的冷起動性能本來就好於化油器車,只要車況正常,用冬季或四季機油都可以保證順利起動。

⑧ 柴油皮卡用什麼機油好大家都用的什麼牌子的柴油機油啊

我是一家搬家公司的卡車司機，公司的所有的柴油皮卡用的都是殼牌勁霸的R4
Plus。聽說是公司之前的車輛管理員選的，說是這款油可以延長換油周期，降低維護保養成本，清潔能力也很好，盡可能減少發動機的磨損和腐蝕。換過油後司機們的反饋都很好，柴油皮卡發動機也一直沒出現過什麼大問題。好的機油可以省去各種因為車子發動機問題的維修費用，延長發動機的使用壽命，也算是為公司節約成本，所以公司也就一直沒換。

⑨ 長城炮皮卡柴油版用柴機油5w40可以嗎

長城炮皮卡柴油版用標號5w40的柴機油當然沒有問題的。

柴油版車型百公里耗油為10.5升。長城炮是一輛高品質國產皮卡車，這一款車有商用版車型和乘用版車型。長城炮一共使用的是兩款發動機，一輛是2.0升渦輪增壓柴油發動機，另外一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機。

2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率是120kw，最大扭矩為400牛米，這款發動機的最大功率轉速為3600轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到2500轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率是140kw，最大扭矩為360牛米，這款發動機的最大功率轉速為4000到5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

⑩ 鄭州日產四驅柴油皮卡用什麼標號機油

用柴油機專用機油，另外日韓車工藝精度達不到一定水平，一般靠潤滑油彌補一下，所以汽油機一般推薦SM級，柴油機建議CF-4或者CF-4級別。

傳統柴油發動機的特點：熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。

(10)柴油皮卡用什麼型號機油擴展閱讀：

由於柴油發動機引擎控制使用多個後噴射的情況增多，經由活塞環摻入機油而稀釋機油的燃料量不斷增加，這樣很容易降低機油的潤滑性和粘度。

煤煙通過EGR（排氣再循環）混入機油的量增加，導致添加劑效果降低、機油粘度升高。由於只測定粘度，容易受這兩個相反因素的影響，難以准確掌握機油的惡化程度。

燃料對機油的稀釋度，可通過改進過的粘度測定系統根據對流時間進行測定。另一方面，煤煙的含有量可通過檢測出的介電率變化進行推算。該感測器可測定機油溫度和機油量，設想安裝於機油箱底殼或引擎體上，外形設計為小尺寸。