日產柴油皮卡怎麼保養

㈠ 柴油車保養項目有哪些

發動機進氣系統主要由空氣濾清器和進氣管組成。根據不同的使用條件，定期清潔空氣濾芯。使用的紙質集塵杯空氣過濾器應每50-100小時除塵一次，表面的灰塵可用軟刷刷掉。每100-200小時用清潔的柴油清洗濾芯，並更換潤滑油。使用時，注意按規定添加潤滑油。濾油器的維護：濾油器應每180-200小時清洗一次。如果發現損壞，立即更換。每運行100-200小時，清洗燃油供給系統中的各種燃油濾清器，徹底清洗油箱和所有油管。清潔濾芯和密封件時要非常小心。如果發現損壞，及時更換。

第二個保養項目也一樣，就是換機油，換機油濾清器，換空氣濾清器。另外，4S店的專用機油真的不是很好，也不貴。可以選擇比較好的合成機油在外面保養。我的哈弗H5柴油版使用的是德國GT機油，其中含有大量液態鉬，這是機油所不具備的，至少可以減少40%的摩擦。動力輸出特別充足。車子比我之前用的殼牌合成機油動力大很多，印象最深的是和朋友在一起。

㈡ 皮卡車多少公里保養

皮卡汽車，如果是柴油版本的車輛，機油更換周期在每一萬公里或者半年進行；汽油發動機的話，更換周期在7500公里或者半年。（這個是在使用普通機油的條件下，使用合成機油的話，更換周期則對應可以延長一些）

㈢ 皮卡車如何保養

1、火花塞的檢查，通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
2、制動液面的檢查，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
3、輪胎的檢查，輪胎使用時間多長是根據輪胎的實際使用情況來判斷的，和使用年限以及使用公並雹扮里數無直接關聯。每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
4、發動機冷卻液液面檢查，發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
5、發動機油量檢查，將車輛停放在水平的路面上，拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（F）位。
6、皮帶的檢查，正時皮帶一般6萬公里更換一次並同時更換火花塞（發動機缸線可也同時考慮更換），其他皮帶組建議也在此期間更換。起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
7、檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查絕灶汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。一般廠家規定走合期肆吵以後車輛行駛5000公里更換，不能用使用時間計算。比較有效的方法是，使用原廠濾清器時可以根據5000公里基礎上增，減行駛里程達到更合理，更經濟更科學。
8、蓄電池的保養檢查，蓄電池是汽車必不可少的一部分，檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。
9、離合器總泵液面的檢查，離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
10、空氣濾清器的檢查，空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

㈣ 柴油車保養項目有哪些

1、空氣過濾器的保養維護：

發動機進氣系統主要由空氣濾清器和進氣管組成。根據不同的使用條件，定期清潔空氣濾芯。
所用的紙質集塵杯空氣濾清器，每運行50-100小時應除塵一次，表麵灰塵可用軟刷刷掉。

5、清潔濾芯和密封件時，應特別小心。如果發現損壞，應及時更換。

整個燃油供應系統的所有部件都應在季節性過渡換油期間進行清潔。所用柴油應滿足季節要求，並經過48小時的沉澱和凈化處理。

㈤ 柴油皮卡車不好著車,自己保養一下應該清洗哪裡

可以使用專用清洗劑清洗發動機。同時，建議保養皮卡車的其他地方。
冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。
防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意測動有無變弱、跑偏、高速好制動站板的題踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

㈥ 柴油皮卡首保需更換些什麼

1、養成閱讀說明書和聯系維修站、製造廠售後服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。
2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍後再實際保養。
3、對4S店來說，超期第一次免費保養就意味著自動放棄三包。
4、現在我國的汽車製造水平已經大為提高，汽車質量已經不可同日而語，保養的緊迫性已經不是問題，超時超限保養，只要不是特別嚴重，就不必那麼緊張。可能的損害是：機油過臟，影響潤滑，磨損加大；存在的小故障沒有及時發現和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。

㈦ 柴油皮卡需要加尿素嗎

柴油皮卡需要加尿素。

柴油車使用的尿素關鍵是出於將尾氣中的氮氧化合物催化還原成無害的氮氣和水排出，降低汽車尾氣排放對大氣環境的污染。

一般情況下來講，柴油車的儀表盤上會顯示車用尿素餘量，和汽車燃油表類似，在使用汽車的過程中，尿素會不斷的消耗，當車用尿素餘量低於20%上下時，在汽車的儀表盤上可以看見，在這樣的狀況下就需要立刻添加車用尿素溶液。

柴油皮卡注意事項

柴油發動機一般都比較耐用，這是因為柴油發動機轉速相對較低，發動機內部的部件磨損就相對減少，再加上柴油發動機沒有點火系統和節流閥等部件，所以故障率也相對較低，一般來講，柴油發動機的使用壽命可達85萬公里左右。

因為工作方式和原理的不同，柴油發動機對機油的要求與汽車機也不同，柴油發動機需使用專用的機油，而保養周期與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。此外柴油發動機在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養，這樣才能充分發揮它們的作用。