柴油皮卡怎麼量缸壓

① 柴油皮卡冒青煙是怎麼回事

長城風駿五冒青煙怎麼回事，怎樣解決 你的長城風駿5皮卡冒青煙是燒機油的表現，需要檢查發動機的供油時間，並不是快就不會冒青煙，其次就是油品的問題，是不是加到劣質柴油了，再然後看增壓器 可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。 建議去維修部看看或者做以下幾點檢查： 1：檢查和保養起動機 2：檢測電瓶電量 3：車里的柴油是否標號過低 4：測缸壓 1.柴油油質問題 2.噴油嘴霧化不好，怠速還會不穩 3.供油時間不對，過早 4.氣門間隙過大 5.空氣濾芯太臟，清洗或更換 2.3.4.要到修理廠去修 你說的問題不一定是你車的毛病 不知你的車行駛了多少公里，有可能是耗機油的現像，你可以檢查一下機油量的多少，如果少的過多，那麼就有可能是機油在消耗。 不知你的車行駛了多少公里，有可能是耗機油的現像，你可以檢查一下機油量的多少，如果少的過多，那麼就有可能是機油在消耗。可能是缸套、活塞老化所致。 這個問題，原因很多，主要還是柴油燃燒不充分所導致的，空的時候給發動機加加機油，清理一下進氣罩，如果還有這個問題的話就只有去4S店去測試一下了。 @2019

② 我的柴油皮卡車壞了，師傅說是大泵需要拿去校，大泵是什麼，有什麼用阿在車子的什麼部位

大泵就即噴油泵，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。

而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的「心臟」部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

噴油泵作用

1、提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10MPa～20MPa。

2、控制噴油時間（定時）：規定的時間噴油和停止噴油。

3、控制噴油量（定量）：根據柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調節柴油機的轉速和功率。

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柴油車的保養常識

1、柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果誤將汽油加入，車主不要發動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯系，尋求技術支持。

2、柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少，所以發動機的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。

而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。

3、柴油發動機的動力非常好，也非常省油。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

4、新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱，當發動機處於冷態時，打開點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可啟動發動機。若發動機處於暖態時，則該燈不亮，可直接啟動發動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發動機管理系統發生故障。

5、柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉2min左右，待溫度降低後再關機，避免熱量積聚。

6、柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。

③ 江鈴寶典2.8柴油皮卡還有半箱油有的時候就不好啟動,怎麼回事

是不是不好著車，啟動液一噴就著或者找幾個人一推就著？這是典型的噴油器或者油泵故障，建議到維修站進行檢查，單純的清洗油路沒用。原因就是噴油器內部針閥磨損造成燃油內泄，其實車輛啟動是需要高壓和噴油量的，內部泄油導致噴油量不足，啟動時共軌中的壓力必要達到300以上才行。內泄導致共軌壓力不足也是一個重要方面，因為噴油器的打開是需要油壓的，壓力不足會導致開度不完全或者乾脆不打開。噴啟動液可以提高轉速、缸壓促使有軌壓力升高從而頂開噴油器內部針閥。所謂電控其實是控制的噴油器內部的壓電晶體從而控制噴油量，而不是控制針閥的頂開。建議到維修站測量一下噴油器的回油量，如果回油量在測量油管中超過20CM那就肯定不能用了，不過你那個應該是博士系統，損壞程度應該不大油泵可能沒問題，不過這得檢測之後再說。純手打

④ 新福田柴油皮卡，不好啟動，啟動了還冒呼呼青煙

你說的問題不一定是你車的毛病，今年冬天的天氣特別冷，別說你的車是柴油的就是汽油車啟動也非常困難。柴油車本身冬天啟動就相當困難。
你的車是放在外面還是在庫房，如果是外面的話，建議你給你的愛車加個預熱器，這樣你在啟動前給車加熱半個小時，然後當你啟動的時候就非常容易了。
天氣冷了，柴油機的機油粘稠度增大，電瓶內的化學反應減弱，放電能力減小，存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。
柴油車冬天剛啟動後都存在冒煙的情況，但這是正常的，過幾分鍾車熱了就好了。

⑤ 長城風駿5皮卡2021款柴油噴油嘴線路怎麼測量

用電源線和底線測量。
每輛車的噴油器上基本上都有兩根線，一根是電源線，一根是地線。因此，有必要有一個電源和一個電子控制單元來調整地面，以便噴油器可以工作。

⑥ 柴油皮卡車不好打火，有時很好打，有時熱機子都打不著，電路，噴油嘴

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
3、一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6、未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

⑦ 柴油長城皮卡功率不夠怎麼辦

提高功率辦法：1花錢改裝加渦輪（直接增加新鮮空氣進氣量）。2加裝排氣管（改善廢氣排放，間接改善燃燒室的新鮮空氣量）。3更換更輕的曲軸（增加動力輸出效率）。4改進噴油器和電控單元（ECU），增加噴油量（提高動力直接手段）。5用更好的潤滑油。（減少動力損耗）
注意：不要增加柴油機的壓縮比，因為可能超出缸體設計范圍。