Ⅰ 想買皮卡,想問問加柴油的車好還是汽油的好
這個問題取決於用車環境和條件。經常跑公路、在黑龍江中部以北等,這樣的條件肯定買汽油皮卡。經常跑爛路、下地幹活等,一定要買柴油皮卡。如果自己掌握不準,看當地都買什麼樣的。
Ⅱ 皮卡車是汽油版的好還是柴油版的好
皮卡建議選擇柴油版,柴油扭矩更大,載貨能力更強,油耗也相對更低。
柴油機的速度較低,相關的部分是不容易的年齡,部分穿低於汽油發動機,使用壽命相對較長,沒有點火系統,輔助設備少,所以柴油發動機的故障率遠遠低於汽油發動機的燃料消耗。
柴油發動機通常在非常低的轉速下實現高扭矩,這比汽油發動機在困難的道路、山丘和負載上更好。但在高速公路一級速度下,高速行駛性能還不如汽油車。
柴油皮卡注意事項:
因為柴油是碳氫化合物的復雜混合物,它比汽油揮發性更低,有更高的燃點,不太可能被意外點燃,使其成為相對安全的燃料選擇。
柴油的質量是柴油機「健康」運行的保證。如果是劣質柴油,含有水或雜質,很有可能對高壓配油泵造成嚴重損壞。所以平時加油的時候一定要仔細的選擇加油站,不要以為柴油發動機可以沒有任何顧慮。
此外,柴油汽車不能添加汽油,柴油發動機和汽油發動機點火和工作原理是不一樣的,錯誤的添加會導致損壞發動機,如果發現錯誤的添加汽油,不啟動車輛,及時聯系維修站或4s店處理。
Ⅲ 皮卡車買汽油還是柴油的好
主要看使用的用途。
柴油車型:首先,柴油發動機提供的動力相對來說更充足一些,這也是人們普遍喜歡柴油皮卡的一個主要原因。其次,柴油發動機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,再噴入柴油,柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒,無需點火系統,其熱效率和燃油經濟性要高一些。再次,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的穩定性要比汽油發動機的好。
汽油車型:由於發動機工作的方式不同,汽油車型的發動機在工作過程中產生的震動較小,保持了較低的噪音,提供更好的駕駛艙靜謐性,提高人們在駕駛過程中的舒適性。氣溫過低,會造成柴油發動機啟動困難,熱狀況不良,各機件磨損、加劇,燃油消耗量增加,如使用維護不當,會大大縮短使用壽命。而且,在對汽車進行保養之時,柴油車型的保養要比汽油車型的保養復雜。
總結:如果看重動力就選擇柴油車型,看重舒適以及維護保養就選擇汽油車型。
Ⅳ 皮卡是汽油車好,還是柴油車好
1.誰更省油
汽油車:★★☆
柴油車:★★★★☆
使用過柴油車的車主都表示柴油車非常省油,而汽油車則比同排量的柴油車費油,同一級別的柴油車,會比汽油車省油30%左右。
柴油車比汽油車省油,這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比,能量消耗為汽油機的45%-60%。
而且柴油的熱效率比汽油高,柴油的熱值高,所以燃燒相同質量的體積放出能量多,在做功沖程時做的功更多。
2.誰的動力更好
汽油車:★★☆
柴油車:★★★☆
柴油機的低速扭矩比汽油車大,在排量相同的情況下,柴油車在發動和爬坡時,會感覺到柴油車的動力更加強勁。
與汽油相比,柴油不易揮發、功率大、著火點較高,小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比,能量消耗為汽油機的45%-60%。
3.誰加油更方便
汽油車:★★★★★
柴油車:★★☆
雖然柴油車無論在動力上還是省油方面以及經濟方面都佔有優勢,可是在選車時,幾乎所有人都還是會選擇汽油車。
柴油車在加油時,遠不如汽油車方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品,可是柴油就不那麼容易了。到了冬天,氣溫過低時,車主還要選擇相應的負號柴油,因為稍有不慎,就會很有可能使得柴油在油箱內凍結,無法正常啟動。
當然還有個原因,因為國內貨車等比較大型的車型都是使用柴油的,有時去加油時可能還會出現要跟大貨車一起排隊,而且可能還要等上一段很長的時間。
4.誰的噪音更小
汽油車:★★★★
柴油車:★★☆
眾所周知柴油車的噪音會比汽油車要大一些,尤其是在車急加速時,表現得更加明顯一些。
柴油車主要是採用壓燃式的點火方式,而汽油車則採用點燃式的方式,當啟動柴油車時,壓燃到一定程度就會發出的爆響聲,因此在行駛中,能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在噪音方面,汽油車佔有一定優勢。
但隨著現在一些先進技術的使用,一些柴油轎車和SUV採用了比較先進的噴油系統,在噪音控制方面也與汽油車縮短了距離。
5.誰的使用壽命更長
汽油車:★★★
柴油車:★★★★
柴油機相比汽油機結構簡單,沒有點火系統,從而減少了故障發生概率,因而比汽油機更具可靠性,平均使用壽命是汽油機的1.5倍。
而且柴油機排放產生的溫室效應氣體也比汽油低45%,在環保上比汽油機更有貢獻。
總結:
雖然柴油車的優點也比較多,但是選擇柴油車的還是少數,畢竟需要結合國內的用車環境,選擇汽油車無疑會更方便
Ⅳ 買皮卡車才油好還是汽油好又
買皮卡車柴油好,您打錯字了,是柴油,柴油的自燃點比汽油更低,所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃;而汽油機如果採用壓燃方式,就必須要有更高的壓力,從而得到更高的溫度才能點燃,但因為汽油容易揮發,揮發時又會吸收大量的熱,這就再次增加了壓燃的難度,所以用火花塞點燃是最適合的方式。
Ⅵ 皮卡車是選柴油好還是汽油好區別是什麼呢
通過對比來看,購買皮卡還是首選柴油,因為柴油發動機扭矩更大,載貨能力和爬坡能力也更強,並且0#柴油比92#汽油便宜多了,且柴油發動機的油耗低了很多。他們的區別是:
1、對於一些裝有扭矩柴油發動機的皮卡將會在很小的轉速下就能獲取很高的扭矩,從而更好的在復雜路面、爬坡、載重等方面優於汽油皮卡,但在高速路上等平地提速、高速行駛等方面稍遜一籌。
2、與汽油皮卡相比,不容易揮發,著火點非常高,更不會因為一些偶然情況被點燃或者發生爆炸的情況,因而選擇柴油皮卡在安全方面更有保障。
3、由於柴油發動機的轉速較低,這就使得柴油皮卡相關零件不會很快發生老化,自然零件磨損率也會很低,壽命也就相應的很長。
4、根據目前階段看來,無論柴油皮卡怎麼整,汽油皮卡的動靜都會小於柴油皮卡。
Ⅶ 買皮卡是汽油的好還是柴油的好
柴油。
通過對比來看,購買皮卡還是首選柴油,因為柴油發動機扭矩更大,載貨能力和爬坡能力也更強,並且0#柴油比92#汽油便宜多了,且柴油發動機的油耗低了很多。
購買皮卡除在乎貨箱容積外,動力也是主要考慮因素,需要強動力還省油。風駿系列搭載2.0T汽柴油發動機,而長安凱程F70搭載2.4L汽油和2.5T柴油發動機。在汽油皮卡陣營,長安凱程F70排量更大,馬力比風駿7強了55馬力,但卻弱了10牛.米,畢竟有渦輪的介入還是扭矩強大一些。
買皮卡注意事項
皮卡改裝的幾個主要部位是:貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。其中皮卡改裝後蓋和皮卡後箱改裝成卧鋪是最受歡迎的,對於涉及車輛結構上的改裝需要到車管所備案,否則就是不合法,並且不能通過年審,皮卡改裝前最好先咨詢當地車管所。
如果是出廠直接帶後蓋的皮卡(全封閉一體式皮卡)就不需要到車管所備案,可以在工信部進行登記注冊,並且把此類車歸類為乘用車而不是貨車,這樣進城就方便多了。
Ⅷ 皮卡買汽油版好還是柴油版好呢
皮卡建議選擇柴油版,柴油扭矩更大,載貨能力更強,油耗也相對更低。
柴油發動機的轉速較低,相關零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發動機少,壽命也相對要長,沒有點火系統,輔助電器少,所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低。
扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,這在復雜路面、爬坡、載重,要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。
柴油皮卡注意事項
因為柴油是一種復雜的烴類混合物,相比於汽油它不易揮發,著火點較高,不容易因為偶然情況被點燃,所以它作為燃料來說是相對更安全的選擇。
柴油的品質是柴油發動機能否「健康」運轉的保證,如果是含有水分或雜質的劣質柴油,很有可能會對高壓分配泵造成嚴重損害,所以平時加油時一定要慎重選擇加油站,不要以為柴油機皮實就可以無所顧慮。
此外柴油車絕對不能加汽油,柴油機和汽油機點火方式以及工作原理不一樣,錯加的話會對發動機造成傷害,如果發現了錯加汽油的情況,不要發動車輛,及時與維修站或4S店聯系並進行處理。
Ⅸ 長城風駿皮卡是買柴油版還是汽油版的好
皮卡建議選擇柴油版,柴油扭矩更大,載貨能力更強,油耗也相對更低。
柴油發動機的轉速較低,相關零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發動機少,壽命也相對要長,沒有點火系統,輔助電器少,所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低。扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,這在復雜路面、爬坡、載重,要優於汽油機。
皮卡用途及特點
最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
隨著改裝發燒友規模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。
Ⅹ 汽油皮卡跟柴油皮卡哪個保值
從對比來看,柴油皮卡有著更強扭矩和更節油的優勢,長安凱程F70搭載2.5T發動機排量更大動力更強。
選擇汽油皮卡,風駿7有渦輪的介入動力更強且大貨箱優勢而值得選擇。覺得選汽油皮卡首選風駿7,當然風駿7也有2.0T柴油皮卡可選,而希望排量更大動力更強,長安凱程F70的2.5T皮卡也很值得選擇。
購買皮卡除在乎貨箱容積外,動力也是主要考慮因素,需要強動力還省油。風駿系列搭載2.0T汽柴油發動機,而長安凱程F70搭載2.4L汽油和2.5T柴油發動機。在汽油皮卡陣營,長安凱程F70排量更大,馬力比風駿7強了55馬力,但卻弱了10牛.米,畢竟有渦輪的介入還是扭矩強大一些。
在柴油皮卡陣營,風駿5的2.0T柴油和長安凱程F70的2.5T柴油發動機,排量更大的長安凱程F70強了7馬力和45牛.米。通過對比來看,購買皮卡還是首選柴油,因為柴油發動機扭矩更大,載貨能力和爬坡能力也更強,並且0#柴油比92#汽油便宜多了,且柴油發動機的油耗低了很多。
在變速器方面,四款10萬元的汽油和柴油皮卡,都是匹配的6MT手動擋變速器,要想買自動擋皮卡,售價12.68-15.98萬元的2.0T汽油長城炮,目前市場有8000元優惠,遺憾是無柴油發動機自動皮卡可選,油耗相對柴油發動機高一些。
汽油皮卡都是採用前後盤剎,而10萬元的柴油皮卡後剎車還是鼓剎,在長下坡持續剎車制動的情況下,鼓剎的散熱效果不及盤剎,長安凱程F70隻有高配車型才有後盤剎設計,而風駿5全系後剎車為鼓剎。