柴油皮卡車曲軸位置感測器壞了什麼症狀

① 曲軸位置感測器損壞會造成什麼後果

如果曲軸位置感測器損壞，發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準信號，點火線圈不會產生高壓電。在打開點火開關的2s後，如果沒有啟動發動機，發動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點火線圈供電，導致車輛無法啟動。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作，確定基本點火時刻。

如果曲軸位置感測器損壞了，就確認不了曲軸的轉角了。發動機電腦收不到曲軸位置感測器的信號，為了保護發動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。

曲軸位置感測器工作原理：

曲軸感測器主要有磁電感應式、霍爾效應式和光電式。曲軸位置感測器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸後端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。

其作用是檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點信號、用於控制順序噴油的第一缸上止點信號。

② 曲軸感測器壞了有什麼症狀

曲軸感測器能確定曲軸的位置，檢測發動機轉速，還能檢測包括用於控制點火的各缸上止點信號和用於控制順序噴油的缸上止點信號。它主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式，曲軸位置感測器故障，會由於其類型不同，有不同原因：

1、磁電感應式

磁電感應式曲軸位置感測器出現的故障是發動機無法啟動，在檢查發動機狀況時，發現點火過晚是發動機無法啟動的真正原因。

2、霍爾效應式

霍爾效應式曲軸位置感測器是對發動機進行順序噴油、點火時刻和爆震控制，發生故障時是傳輸信號不在正常范圍內。

3、光電式

光電式曲軸感測器出現的故障是發動機加速不良，發動時會出現自動熄火的現象，而且有時還會出現高壓電火花。出現的原因是點火系統工作不良，造成高壓火弱。

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曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。

發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那麼發動機電腦知道點火，就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。

③ 曲軸位置感測器故障現象有哪些

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。發動機是在壓縮沖程末開始點火的，發動機電腦通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。簡而言之，如果是曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的信號，為了保護發動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。

④ 如果汽車的曲軸感測器壞了，會造成什麼影響

1、故障燈點亮；2、發動機可以依靠凸輪軸位置感測器繼續工作，但是起動時間可能會比較長，而且巡航和排氣制動系統不能正常工作。還會出現發動機抖動、冒白煙，但是動力性能沒有明顯變化，油門反應正常；3、可能產生的故障碼；4、信號盤異常。

⑤ 曲軸位置感測器故障現象有哪些

如果是汽油車的話，第一個特徵就是發動機不能啟動。不點火不噴油。但是如果是信號不穩定那就另當別論了，一會有點或信號和噴油信號容易著造成誤判，這時發動機能啟動但工作不穩定：又是怠速工作基本正常，會出現假不起速來。

⑥ 曲軸感測器壞了會有什麼反應

曲軸斷了發動機及其不穩定，感覺裡面有什麼東西在拿錘子敲打似的，但還可以走，因為曲軸不會像豎切的段，會是斜的，所以還可以走

⑦ 汽車曲軸位置感測器的作用是什麼曲軸位置感測器壞了有什麼症狀

曲軸位置感測器作用：
發動機控制模塊（ECU）用此信號控制燃油噴射量、噴油正時、點火時刻(點火提前角)、點火線圈充電閉合角、怠速轉速和電動汽油泵的運行。
曲軸位置感測器壞了的症狀：
曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的信號，為了保護發動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。