汽油皮卡突突是怎麼回事

① 昨天車子加油門時出現突突的聲音，正常嗎

汽車加不上油還突突是由於發動機缺缸造成的，發動機缺缸就會導致加不上油動力不足，排氣管的尾氣排放間隙明顯並且劇烈抖動，從而發出像拖拉機一樣突突的響聲。發動機缺缸主要是因為混合氣濃度過高或者火花塞工作不良，而導致這兩種故障的原因則有很多。

一、混合氣過濃導致汽車加不上油還突突。

正常工況下，發動機的可燃混合氣比例為：空氣/燃油=1/14.7，空氣太少或者燃料太多都會使混合氣濃度高於這個比例。混合氣濃度過高就會導致爆震發出突突聲、發動機加油無力等現象。

導致空氣不足的情況有空氣流量計故障、節氣門積碳、節氣門馬達故障、空氣濾芯堵塞、氧感測器故障等等原因。

而導致燃油過濃則可能是燃油泵故障、噴油嘴滴油、水溫感測器故障等等原因。

二、火花塞工作不良導致汽車加不上油還突突。

現在汽車的發動機都是採用電腦控制點火時間的方式，當出現點火正時不對、高壓包故障、發電機或者蓄電池電壓不足、火花塞點火間隙改變等情況就會導致混合氣燃燒不好或者無法點著混合氣，從而導致缺缸發出突突聲。

導致點火正時不對，可能是凸輪軸位置感測器故障、正時鏈錯齒、爆震感測器故障等原因造成的。

導致至火花塞點火間隙改變的原因可能是積碳或者安裝時碰撞到了火花塞的側電極。

導致發電機電量不足可能由於皮帶打滑、發電機碳刷磨損、發電機電壓調節器故障等等原因。

② 雙燃料汽車突突是怎麼回事兒

電噴發動機在正常運轉時，隨著負荷和溫度等信號的變化，都會產生一定的轉速波動，因此，排氣管的氣流也會產生不是非常均勻的現象，這是很正常的。但是如果出現了很明顯的「突突」聲，並且伴隨發動機的抖動肯定是不正常的。
解決方法：
1.應當檢查發動機的點火系：統，比如點火線圈、火花塞等。
2.檢查噴油嘴是否有滴漏，氣道以及燃燒室是否積碳嚴重等。

③ 車子加油時有突突的聲音，怎麼回事啊

是因為你的車至少有一個或以上的缸不工作導致的。不僅有突突聲、跑不動，而且費油。應該是點火部分的故障，需要檢查點火線圈、缸線和火花塞。這不是很麻煩的事情，即便車輛已經過了免費質保期，建議還是去4S店更換，雖說配件比街邊小店貴一些，但和發動機部分相關的部件，用原廠正品放心一些。
滿意請採納。

④ 汽車加油門為什麼有突突突的聲音

1.踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空...

2.當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓...

3.發動機有噝噝的聲音,跟蒸

氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會...

⑤ 供油不正常，發動機有突突的聲音，發動機發抖。怎麼回事

1、發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關系很大。

3、冷啟動

汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動並發出突突聲，這個一般屬於正常現象。

發動機突突的聲音是怎麼回事_ ： 引起發動機突突突響的原因很多:從以下幾個方面給您分析以下,僅供您參考來進行維修和保養車輛.1、發動機抖動缺缸,常見的原因有火花塞點火不良點火線圈漏電,電火線圈內部短路引起間斷不跳火.2、發動機排氣管生銹導致排氣管噗噗響,尾氣不經過排氣管從中間就排放出去了,導致發動機異響.3、發動機排氣氣管墊子呲漏了,導致突突響.給油的時候發動機發出突突的聲音是怎麼回事? ： 您注意一下在發動機2200~2500轉換擋時是否還會出現該問題,如果消失了就說明您現在換檔的轉速過低,如果仍然伴有您所描述的「突突聲」請到4S店檢測.

望採納,謝謝!

⑥ 車子加油門時發動機有突突聲，這是什麼原因呢

有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感有減輕，這個現象可能和火花塞和點火線圈有關系，打開發動機蓋，觀察運轉中的發動機，發動機有明顯的抖動，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動幅度，那可以檢查一下是否缺缸了

⑦ 柴油車加速突突是怎麼回事

基本原因有幾點，油管輕微漏氣，跑起來有點突突，柴油不幹凈，柴油油水分離器水多，噴油嘴霧化不好，油泵泵油不好，看看加油突突時什麼煙，白色說明車涼，黑煙就是燃燒不好

⑧ 汽車點火後發動機發出突突的聲音是什麼情況

1 、發動機怠速抖動，發出「突突」聲，提高轉速後響聲消失，運轉平穩。主要原因是：

（1）個別氣門密封不良或燒傷。

（2）個別氣門密封不良漏氣嚴重。

（3）氣門座與氣門間有積碳。

（4）個別氣門間隙過小無間隙。特例個別帶助力的車真空管掉落。

2 、 發動機在各種轉速下都有節奏的突突聲，且發動機抖動嚴重，加速困難。

（1）混合氣過濃。

（2）點火系斷火，分電器凸輪磨損嚴重，分電器個別孔臟污，個別高壓線漏電，個別火花塞漏電嚴重或間隙過小。

（3） 機械部分引起，個別水套與氣缸穿通，個別進氣門進水，活塞環密封不良，環對口抱死，活塞脫頂，進氣門間隙過大，氣門彈簧斷裂，鎖片脫落，調整絲脫落。

3 、發動機低速運轉良好，中速時有不規則的突突聲，汽車行駛無力。

（1） 分電器斷電器觸點過軟。

（2）觸點鉚釘松動，固定支架松動。

（3）氣門間隙過大或過小。

（4）容電器不良或接線不良。

拓展資料：

1、發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

⑨ 汽車抖動開起來突突，加油沒勁，耗油高，是怎麼回事

行駛中

行駛時發現車身抖動如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。

怠速中

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

3.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

⑩ 請問豐田六缸柴油皮卡車，台速正常可是一加油門發動機就突突的熄火，油路都檢查了，就是不知道什麼原因回

油水分離器裡面有水，把油水分離器上的那個螺絲寧松，然後再按壓，按的緊了就可以了