Ⅰ 防凍液水性和油性的區別
乙二醇防凍液運用的最多,這種防凍液配方不合適的容易腐蝕金屬,但冰點、沸點、導熱和製作成本都比較理想。甘油一水防凍液腐蝕性弱,不易揮發,但其它方面不如乙二醇防凍液,這也是市場上多見乙二醇防凍液的原因。車主只需選擇合格的大品牌防凍液,並堅持使用一個品牌的防凍液,每兩年更換一次,計程車每年一換。
Ⅱ 防凍液和防凍油有什麼區別
你好,防凍油不開鍋,潤滑性能好。沒有電解。不腐蝕散熱系統,延長水泵壽命。
Ⅲ 防凍液都有什麼級別,怎麼區分
常見的防凍液有三種級別分別是乙二醇型、氯化鈣型、甲醇型等。三者可以從以下方面區分:
1、特點不同
乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點是197.4℃,冰點是-11.5℃,能與水任意比例混合。正規的防凍液一般是用乙二醇為主要原料生產的。
氯化鈣型沸點1600℃,易溶於水,溶解時放熱。
甲醇型沸點64℃,可以與水完全相融。有些小廠為了節省成本用甲醇代替,冰點、沸點等性能指標和正規防凍液差很多,而且有腐蝕強、易揮發等缺點。
2、毒害性不同
乙二醇直接接觸無害,但是吞食有害。
氯化鈣因能使濕潤的肌膚脫水而具有刺激性,固體的無水氯化鈣溶解時大量放熱,如被不慎攝入可致口腔和食道燒傷。
甲醇型與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。
(3)防凍液和油性皮膚有什麼區別擴展閱讀
市場上銷售的防凍液魚龍混雜,不少假冒產品充斥其中。鑒別防凍液的真假偽劣,有經驗的車輛維修技師後總結出以下幾個方面:
一是看價格,價格太低的防凍液一般不是真貨;
二是聞氣味,刺鼻難聞氣味的一般是假貨;
三是用手摸,包裝桶口有白色固體、手感很澀,是工業鹽或鹵水加工的假防凍液。
Ⅳ 油質和水質防凍液有什麼區別
一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
其主要指標是防凍液的冰點。在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結。防凍液的另一個重要功能。其主要指標是沸點。沸點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升高,保持發動機在正常溫度下工作。防凍液還具有防腐蝕功能。腐蝕是金屬處在自然環境中由於化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程。目前主要防腐的金屬有六種,即:鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁。現代汽車發動機的冷卻系統大多採用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等。腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質。防水垢是防凍液的另一項重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致。產生水垢後不但影響散熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正常運轉。在冷卻系統中可產生水垢的主要物質:硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等。鈣、鎂離子主要來源於冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配製冷卻防凍液的水質。
二、冷卻液的添加要求
根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防銹液有明確要求。由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要添加蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由於對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要求不嚴,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命。
盡量使用長效防凍液,注意要選用質量好的防凍液,這一點更為重要。
油質防凍液也就是現在所說的無水防凍液,在調和過程中不像老式的調和方法用水調和,無水防凍液最後的成品就像油一樣!
現在市場上的一般都是水質的,比較方便,而且油質的還沒有經過檢驗,去一般的店裡都是用的水質的,不小心加錯了會導致報廢,建議你要水質的。
Ⅳ 汽車防凍液有哪幾種 區別是什麼
防凍液有三種,分別是乙二醇防凍液、二甘醇防凍液、酒精—水防凍液。三種的區別是:
1、乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點是197.4℃,冰點是-11.5℃,能與水任意比例混合。混合後由於改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點顯著降低。其降低的程度在一定范圍內隨乙二醇的含量增加而下降。當乙二醇的含量為68%時,冰點可降低至- 68℃,超過這個極限時,冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質,對金屬有腐蝕作用。
2、二甘醇—水防凍液,不易揮發和著火,對金屬腐蝕性也較小,但二甘醇降低冰點的效果比乙二醇低,配製同一冰點的防凍液時,比乙二醇的用量大,同時熱傳導效率下降。
3、酒精的沸點是78.3℃,冰點是-114℃。酒清與水可任意比例混合,組成不同冰點的防凍液。酒精的含量越多,冰點越低。酒精是易燃品,當防凍液中的酒精含量達到40%以上時,就容易產生酒精蒸氣而著火。
Ⅵ 油性防凍液與水性防凍液怎麼區別
一、使用不同:
汽車發動機使用的都是水性防凍液;
油性防凍液是加註在渦輪增壓中冷器當中的冷卻液,不能加註到發動機水箱當中。
二、定義不同:
防凍液的全稱叫防凍冷卻液,是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。
水性的和油性的防凍液不可以混用得,不同品牌的防凍液也不建議混用,每種防凍液添加的化學添加劑不一定一樣,會發生化學反應。
三、成分不同:
防凍液一般由基礎液和添加劑組成,基礎液由純凈水和乙二醇、磷酸鹽或二甘醇組成。乙二醇多一些,不同的防凍液堅決不能混用,比如乙二醇兌水後呈酸性,磷酸鹽兌水後呈鹼性,兩者混合後會降低效果並產生沉澱。
水性防凍液由環氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解,或由乙烯在催化劑存在下氧化成乙二醇二乙酸酯後水解而得。
(6)防凍液和油性皮膚有什麼區別擴展閱讀:
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還指定防凍液的型號,不能夠混用。
一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。
Ⅶ 汽車防凍液有哪幾種其區別是什麼
常見的防凍液有乙醇型、氯化鈣型、甲醇型等。
三種的區別是:
1、特點不同
乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點是197.4℃,冰點是-11.5℃,能與水任意比例混合。
氯化鈣型沸點1600℃,易溶於水,溶解時放熱。
甲醇型型沸點64.℃,可以與水完全相融。
2、毒害性不同
乙二醇直接接觸無害,但是吞食有害。
氯化鈣因能使濕潤的肌膚脫水而具有刺激性,固體的無水氯化鈣溶解時大量放熱,如被不慎攝入可致口腔和食道燒傷。
與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。
(7)防凍液和油性皮膚有什麼區別擴展閱讀:
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,一個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體里的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。
防凍液一般是2年6W公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防銹品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了
Ⅷ 汽車防凍油和防凍液的區別
主要區別是,性質不同、作用不同、適用性不同,具體如下:
一、性質不同
1、防凍機油
防凍機油指的是防凍潤滑油,是為了保障汽車在寒冷的冬季持續獲得應有的呵護。
二、作用不同
1、防凍機油
能夠伴隨汽車發動機的溫度變化,自動調節分子結構以適合發動機工作需求壓力,在低溫的時候,能夠保持潤滑油分子的正常流動。防凍機油有很好的防凍粘度,發動機的磨損75%來自於啟動車的2~5秒鍾,因此,寒冷的冬天不更換防凍潤滑油,會造成車輛的啟動磨損加大。
2、防凍液
防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。
三、適用性不同
1、防凍機油
更換防凍潤滑油是在零度以下的時候更換,過早得更換冬季油,會給老發動機的車輛造成一下麻煩,也就是我們經常說的:這個油太稀了。(防凍潤滑油,僅局限於礦物油。合成油都是沒有冬夏之分的。)
2、防凍液
防凍液不只是冬天才使用,防凍液全年都要使用。
Ⅸ 汽車冷卻液與防凍液有什麼區別
其實是沒有區別的,就是一樣的東西。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或氣缸蓋。在發動機工作時冷卻發動機的作用。
防凍液一般是2年或6W公里左右需要更換一次。哪個條件先到就需要更換了。
長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防銹品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。
所以定期檢查和更換防凍液是很有必要。
Ⅹ 自己是新手小白,分不清防凍液和冷卻液,這兩個有什麼區別呢
自己是新手小白,分不清防凍液和冷卻液,這兩個有什麼區別呢?防凍液和冷卻液是不一樣的,打個比方,防凍液不完全等於冷卻液,冷卻液等於水加防凍液,也就是冷卻液可以給發動機降溫,可以是水,也可以是防凍液。冷卻液在南方使用的頻率比較高,而在北方冬天的時候用冷卻液卻很有可能會結冰,導致汽車熄火,所以北方適合使用防凍液。