柴油皮卡電噴開著老是熄火怎麼回事

① 江鈴寶典柴油皮卡開著息火 打不著火鑰匙打不著火

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② 江鈴寶典柴油皮卡車發動機高速熄火

第一，低壓油路工作不良。造成油路不暢，第二，柴油中有水分，會出現柴油發動機，在熄火之前轉速不穩定。第三，氣缸墊被燒損，會出現清除水分後柴油機熄火。

③ 柴油發動機啟動後自動熄火怎麼回事

該故障的主要原因是供油中斷，燃油供不上的緣故。

具體原因有：油箱內無油，油箱通氣孔堵塞，輸出泵不工作，油路堵塞，油路中有空氣，溢流閥損壞等。

主要優勢：

④ 柴油車老是息火怎麼辦

柴油車老是自動熄火的原因：

• 噴油嘴臟，霧化不良；建議，清潔進油管濾器及油嘴。

• 機油過臟，潤滑不良；建議，更換機油。

• 調速控制電路板故障；建議，檢查電路板。

• 缺缸；建議，檢查各缸排煙溫度判斷。

⑤ 柴油車在行駛中突然熄火，又能打著，跑一會又熄火是什麼原因

汽車行駛中熄火，又可以分為高速和低速，突然熄火或間歇性熄火，自動擋熄火還是手動擋等等，導致熄火的原因也是非常多的，在這里並不能給出確切的答案，只能給出一些可能的原因，具體還是要到4S店進行檢修。

1、電路故障

這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

2、電器件故障

這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

3、油路故障

汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。

4、感測器故障

節氣門位置感測器、進氣流量感測器、進氣壓力感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器故障等故障，如果感測器出現故障，也會出現熄火故障。

汽車在行駛中熄火的解決辦法：

當發現熄火後，根據當時路況，如果沒有緊急情況，可以緩慢踩剎車，以防追尾燈。車速降低後，緩慢打方向，駛向路邊車道。

要注意，剎車要一直踩，力量由小變大，不要踩了後再松開，再去踩，這樣會導致僅存的真空也被消耗掉，再踩時便踩不動了。到了路邊停好車，打開四閃燈，放置好三角架，打電話尋求救援拖車。

⑥ 電噴柴油車在行使過程中自動熄火馬上又可以啟動是怎麼回事

原因：

1、溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。

3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。

解決方法：採用柴油發動機的客貨車，冬季使用時必須隨著環境溫度改變而更換燃油標號。如果柴油標號不對，柴油可能會結蠟，導致柴油流動性變差。濾芯、濾網、管路內的柴油都會因為結蠟而堵塞。這時候發動機就會因為沒有柴油供應而變得難以啟動。所以採用柴油發動機的車輛冬季必須更換合適標號的燃油。

(6)柴油皮卡電噴開著老是熄火怎麼回事擴展閱讀

1、第一次啟動不了，等待幾十秒後重新啟動，啟動時間最好控制在5秒之內。三次啟動不成功，可等待幾分鍾後再繼續啟動。

2、發動機工作後，再打開車內耗電設備。

切忌啟動後猛踩油門

由於冬季柴油的粘度大，啟動後猛踩油門會使機油泵高速運動，機油濾清器以及機油壓力感測器一時無法接受突然升高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。盡管有些車輛安裝了限壓閥，在一定程度上可以起保護作用，但來不及卸壓時仍會使發動機構件損壞。

⑦ 柴油皮卡車走著走著就熄火，感覺沒供油一樣

路是否有泄漏。當空氣進入油路，會形成氣栓，引起油嘴斷油而熄火
路是否有泄漏。當空氣進入油路，會形成氣栓，引起油嘴斷油而熄火
路是否有泄漏。當空氣進入油路，會形成氣栓，引起油嘴斷油而熄火

⑧ 電噴柴油車打著一會就熄火怎麼

電噴柴油車老是自動熄火的原因：一、噴油嘴臟，霧化不良；建議，清潔進油管濾器及油嘴。二、機油過臟，潤滑不良；建議，更換機油。三、調速控制電路板故障；建議，檢查電路板。四、缺缸；建議，檢查各缸排煙溫度判斷。----希望能幫到你。