柴油皮卡加了5升汽油有什麼後果

Ⅰ 不小心給柴油車加入了汽油，並且行駛了一段距離會有什麼後果

假如柴油發動機加入了汽油，並且行駛了會有什麼後果？這種情況我還真的遇到過，下面來給你說說事件的經過和處理結果。

我們單位的一輛柴油皮卡車，有一次被關系單位的領導借用了幾天。公車私用嘛，大家都懂的，借走的時候給加了滿滿一箱的柴油。可是幾天後，這個領導在距離我們幾十公里遠的地方給我們單位領導打電話，說車突然熄火了無法啟動了。於是我們領導就派我領著一個燃油工趕去救援。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 柴油車加了汽油後果會怎麼樣

柴油車加了汽油運行會導致發動機怠速異常，排煙管冒白氣，長時間使用會導致發動機報廢。柴油機對燃料的處理是用壓燃式，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。而汽油的燃點要比柴油低得多，將汽油放入柴油機會導致燃料提前燃燒，使得柴油機工作運行異常，時間一長會損害整個發動機的零件，造成極大的損失。

Ⅲ 柴油車加了汽油，怎麼辦對車有損害嗎

首先可以肯定的是柴油車是絕對不能添加汽油的，由於柴油機和汽油機採用不同的點燃方式，所以使用油品類型有很大差異，如果柴油機失誤加註了汽油，千萬不能發動車輛行駛，不然輕則導致發動機故障，重則發動機有直接報廢的危險，建議叫拖車拖至專業修理廠進行清洗、維修。

友情提醒：網上雖然有專家解釋說，柴油機加註少量汽油不會有太大影響，直接上路行駛即可，但是由於使用柴油機的汽車類型並不相同，所以具體加註多少汽油會導致發動機報廢，至今都沒有一個詳細的准則，所以一旦發現駕駛的柴油車加註了汽油後，最好不要直接上路行駛，另外在借用汽車的時候，最好提前問清楚到底應該加註汽油還是柴油。

Ⅳ 柴油車加了汽油怎麼辦

柴油車加了汽油，問題比較嚴重，應盡快清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，不要貿然啟動以免傷車。現象是汽車開始能正常運行，但開一段路程後，汽車就會沒勁，怠速會變得不安定。

Ⅳ 如果柴油車加了汽油會造成怎麼後果

車輛加錯油會導致汽車的高壓油泵、高壓燃油管等部件的損壞，因汽油有腐蝕性，進入後和柴油混合，會侵蝕高壓油泵、噴嘴、高壓油管等高壓燃油部件。

同一種油品，如果喝低標號油的車加了高標號油（如往93號油的車加97號油），那麼汽車通常沒問題。但如果喝高標號汽油的車，加了低標號汽油，則要看兩個標號是否差別太大以及加的量。

如果兩個標號相差太大或加了差不多整箱低標號油，建議車主放掉加錯的汽油或購買相關的燃油添加劑，以此來改善油品質量，減少低油品對發動機的傷害。

如果是汽油車加了柴油，或柴油車加了汽油，首先是要避免車輛點火，然後打電話通知4S店或維修廠，放掉混合燃油，並清洗油箱和油路系統，再對發動機進行全面檢查。

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由於汽油車發動機和柴油車發動機的工作原理不同，在汽油機中，噴油嘴噴出的汽油和由節氣門進入的空氣組成的混合氣體進入氣缸後，在壓縮行程接近終了時由火花塞點燃，產生爆炸提供發動機動力輸出所需的能源，稱為點燃式。

而柴油機採用的是通過壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，稱為壓燃式。

加錯油一旦發動汽車，由於噴油嘴壓力不夠，柴油只能部分霧化，直接以液態的形式進入缸體，燃燒不夠充分，容易積碳，而且會堵塞噴油嘴。汽油機加入柴油之後，火花塞點燃之前，高壓混合氣就達到了自燃溫度，開始猛烈燃燒，造成燃燒室內壓力失常，俗稱爆震，造成車輛的發動機損壞，嚴重的會造成發動機拉缸。

Ⅵ 柴油車誤加了汽油怎麼辦,有何危害

柴油車加的汽油的辦法是：立即停車將油箱內的汽油全部排完，對油箱和發動機和油路進行清洗，並更換受損零件，重新添加柴油即可。柴油車加汽油的危害是：1、導致燃料霧化不佳、車輛抖動、排氣管冒黑煙；2、堵塞火花塞和點火圈；3、破壞油路系統穩定，造成發動機損壞。

Ⅶ 柴油車誤加了汽油怎麼辦,有何危害

如果車加錯了油，車輛並沒有走多遠甚至沒有啟動，這情況不太嚴重，為了避免嚴重影響石油應當立即叫拖車，汽車4s店或維修店,加錯油抽干凈回到最初應該加的油品即可。
如果你發現車已經跑了很長一段路，車開始有一些不良反應，你應該靠邊停車，並要求道路救援。除了泵出燃料箱剩餘的油外，還需要清洗油箱和油迴路，更換發動機濾芯，進行綜合測試。
柴油車誤加汽油的危害：
1.
汽油比柴油要低得多，所以柴油汽車在不小心被加到汽油後仍然會被燒開。雖然仍能駕駛，但由於含碳量低於柴油的水平，所以在一段時間後駕駛會發現車輛行駛的乏力，怠速不穩定，發動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。
2.
因為汽油發動機的噴嘴壓力比柴油機小得多,所以柴油添加到汽油發動機不能完全霧化注入期間,這將直接導致燃料燃燒完全,司機將會清楚地意識到發動機功率的衰減,不腳踏汽車上運行。此外，汽油車意外添加柴油也會導致發動機產品碳、噴嘴堵塞、發動機爆轟、車輛抖動、黑煙、車輛無法啟動等不良反應。
資料拓展：
汽油與柴油含碳量的不同：柴油含有比汽油更富碳，密度更大，這意味著它對柴油的質量更有抵抗力，換句話說，它比汽油更省油。此外，帶有壓縮式點火的柴油發動機的能量轉換比與火花塞的汽油發動機相比，後者消耗了汽油發動機近一半的能量。柴油的熱效率更高，所以它在燃燒時比汽油釋放更多的熱量。
汽油與柴油油品經濟性表現不同：除了碳含量和點火方式外，柴油比汽油發動機要好，因為它具有非揮發性和強大的特性。同樣的位移，柴油車輛的低扭矩將會更強。

Ⅷ 假如柴油發動機加入了汽油，並且行駛了會有什麼後果

汽油車加柴油、柴油車加汽油會有什麼後果？一般我們都是汽油車加汽油，柴油車加柴油，很少車主會出現加錯油的情況。因為油箱蓋上會寫有該車型所需添加的油品信息，加油站的員工也會提醒你。但如果真的意外誤加了錯誤的燃油，會有什麼樣的後果呢？

如果發生這樣的情況，我們不用害怕，不要被4s店的人嚇唬住，只要把油箱中的汽油置換出去，然後清洗管路，更換燃油濾清器，一般都是沒問題的。

Ⅸ 柴油車加了大量汽油有什麼危害

柴油車加了大量汽油運行會導致發動機怠速異常，排煙管冒白氣，長時間使用會導致發動機報廢。

柴油機對燃料的處理是用壓燃式，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。

而汽油的燃點要比柴油低得多，將汽油放入柴油機會導致燃料提前燃燒，使得柴油機工作運行異常，時間一長會損害整個發動機的零件，造成極大的損失。

柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。

而汽油在發動機環境下易產生生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性。如果汽油在柴油機環境下燃燒後產生大量低溫油泥，而柴油機的機油只具有良好的高溫清凈性，不具備低溫油泥分散性，產生的油泥無法排出，會覆蓋在發動機上，影響發動機的使用。

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一、傳統柴油發動機的特點：熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。

同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。

二、

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；

也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。

汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

Ⅹ 柴油車裡面加了汽油怎麼辦啊，有什麼危害啊，怎麼處理

您好:到專業維修處把油放掉，清洗油路。望採納。